【编者按】“搜狐汽车全国投诉平台”是一个流程完善，专业性强的全国汽车质量投诉平台，通过此平台，消费者可以将在购车、用车、维护、维修各个方面遇到的问题在此平台上进行投诉，我们会为维护消费者的合法权益提供最大的帮助与支持。每周，我们将以图文形式发布上一周的汽车投诉报告，希望为大家买车、用车提供有价值的参考信息。

    本期盘点：

    1.电控系统投诉增长明显，增幅近10%。

    2.保修纠纷类案件突出，增幅近20%！

    3.天气转热，空调制冷投诉成热点。

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    上周共接报案件121起，电控系统投诉增长近10%

    上周投诉平台共受理案件121起，质量类与服务类案件的比例为7:3。在本周的质量类投诉案件统计中，发动机系统依然排名第一，但总体比例比上周下降了6%，主要投诉内容为发动机异响、发动机电控、发动机启动困难问题等。值得一提的是，本周关于电子控制系统的投诉增长十分明显，投诉比例从上周的8.25%增加到了17.05%，增幅近10%。

    保修纠纷类案件猛增 排名跃居服务类第二

    在本周的服务类投诉统计中，商家诚信类投诉依然排名第一，但投诉整体比例与上周相比下降了近10个百分点。而保修纠纷类的案件则增长十分突出，从上周的4%上升至本周的21.43，与服务态度类投诉并列第二。保修纠纷类投诉主要问题包括：质保期限纠纷、维修费用争议、质保期内拖保等。

    空调制冷问题成投诉新热点，主要针对合资品牌

    本期案例：
    上海的范先生2012年4月购买了一辆合资品牌小车，车内空调制冷温度最低只能控制在20度左右。如果室外温度31度，车内温度28度，太阳光下暴露40分钟，空调结果显示19-20度再无下降空间。经过重复检查和测试，4S店对此解释为正常现象，范先生对此不置可否。其实商家本身也知道空调制冷不是很好，但相关厂家始终没有出台明确的解决政策，消费者也只好继续在盲目中寻找答案。

    搜狐小贴士：
    夏季将至，汽车空调是不可或缺的系统，消费者在使用时，需要到正规的维修站进行检测。主要检测以下几点：1、检查压缩机皮带；2、检查空调系统软管和管接头是否有油迹；3、清洁冷凝器；4、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常；5、检查冷冻剂是否足够。

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