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能与合资SUV相抗衡 试驾奔腾X80之性能篇

2013年05月20日01:00
来源:搜狐汽车 作者:马春成

  一汽集团自主品牌奔腾旗下的首款SUV车型——奔腾X80刚刚于5月16日上市,11.98~18.18万元的价格区间已经超过了一些合资SUV,虽然它作为一款自主SUV价格不算便宜,但从它自身的配置、用料、做工等等方面来看,它已经不会输给那些"廉价"的合资SUV

  之前,我们已经对奔腾X80的外观内饰、功能配置、空间等方面做了很详细的解读,本次我们将从它的动力、驾驶以及通行能力等方面进一步测试这款被拔高的自主SUV车型。

2.0L发动机动力相对保守,后期将有1.8T动力加入

    与之前奔腾轿车车型来自于马自达6平台相似,奔腾X80同样在此基础上开发而来。不仅底盘结构保持着一定的共性,动力系统也与马自达6以及奔腾B70和奔腾B90等车型的保持一致,共有2.0L和2.3L两款自然吸气汽油发动机。

奔腾 X80 实拍 图解 图片

 

  其中,2.0L发动机最大功率108kW/6500rpm,最大扭矩184Nm/4000rpm;2.3L发动机最大功率118kW/6500rpm,最大扭矩207Nm/4000rpm,动力输出参数也都与奔腾轿车及马自达6同配置车型的完全相同。


  发动机排量 变速器 驱动形式
奔腾X80 2.0L/2.3L 6MT/6AT 两驱
传祺GS5 1.8T/2.0L 5MT/5AT 两驱/四驱
哈弗H6 1.5T/2.0L/2.0T/2.4L 5MT/6MT/4AT 两驱/四驱
现代ix35 2.0L/2.4L 6MT/6AT 两驱/四驱
丰田RAV4 2.0L/2.4L 5MT/4AT 两驱/四驱

  奔腾X80预计将在明年推出1.8T涡轮增压汽油发动机车款,虽然之前的上海车展中展示的奔腾X80已贴有1.8T的尾标,但实际上,这款发动机仍在研发之中。变速器方面,奔腾X80的2.0L车款可以提供6速手动变速器或者日本爱信的6速手自一体变速器,而2.3L排量车款则只有6速手自一体的自动挡配置。

  本次试驾车辆全部为2.0L前驱车款,对于这部自重1.5吨的车辆来说,2.0L的动力输出算不上充裕,基本上就是够用的水平。加速能力相对比较一般,起步时表现得足够平稳顺滑,但行驶中从80km/h左右的中速再加速超车的话稍稍有些柔弱。

    而且油门开度小的时候发动机还算安静,加速时稍稍深踩油门,发动机的干吼很明显,但动力输出结果却并不能像声音一样快速反应。6速自动变速器在一般驾驶中可以表现得很平顺,保证了驾乘的舒适感,但在急加速时降档的反应相对则要慢了一拍。

  总的来看,这款2.0L自动挡车款的动力水平应对日常的家用没有问题,但要是想从它身上榨取更多的运动感觉,动力方面的支持则逊了一些。

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(责任编辑:马春成)
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级别:SUV
油耗:7.6~9.1L/100km
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