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储物空间充裕! 国产三菱劲炫实用性解析

2013年05月24日06:41
来源:搜狐汽车 作者:范佳

  内饰做工不输进口版;功能配置丰富

三菱 新劲炫 ASX 实拍 图解 图片

国产广汽三菱劲炫顶配内饰

三菱 劲炫(进口) 实拍 内饰 图片

进口三菱劲炫2.0L 四驱劲酷版中控面板

  国产广汽三菱劲炫的内饰还是主打运动气息,整个中控台和内饰覆件都采用深色布局。中控面板的布局采用整体式设计,这点与老款进口版略有不同。中控台表面的材质还算精细,部分采用软性材质覆盖。

三菱 新劲炫 ASX 实拍 图解 图片

三菱 新劲炫 ASX 实拍 图解 图片

三菱 新劲炫 ASX 实拍 图解 图片

  国产劲炫方向盘还是采用传统的设计,虽然显得有几分老套,但功能还算丰富,音响及定速巡航功能都可以通过按键实现;只是换挡拨片不能随着方向转动,使用起来略有不便。仪表盘的水温信息、油量信息及瞬时油耗都采用了柱形信息显示,个人觉得不如数字和刻度直观。

三菱 新劲炫 ASX 实拍 图解 图片

 

  虽然国产劲炫全景天窗不能够打开,但周围设计了氛围灯,可以分段调节亮度,夜晚使用的确比较炫。

三菱 新劲炫 ASX 实拍 图解 图片

  顶配版劲炫配备了导航与娱乐一体的多媒体平台,与丰田RAV4的功能几乎完全一样。用户可以通过USB、SD卡等扩展娱乐设备,蓝牙电话也可以让驾驶中打电话更加方便。另外,这款车型的导航功能非常丰富,搜狐汽车实测了导航系统的实用性,请关注这篇详细报道文章。多花万元值不值 三菱新劲炫车载导航实测

三菱 新劲炫 ASX 实拍 图解 图片

  劲炫配备了自动空调,调节都采用旋钮设计,虽然布局有点简单,但实用性还不错,只是中间的旋钮“关闭”和“自动”相邻,有时候会不经意的选择错误。

三菱 新劲炫 ASX 实拍 图解 图片

三菱 新劲炫 ASX 实拍 图解 图片

  老实的说,国产劲炫座椅实在没什么亮点,作为一款偏向运动的车型,个人乘坐感觉坐垫和头枕都偏硬,靠背两翼的包裹适中。前排座椅都配备了座椅加热功能,调节按钮位于座椅内侧,有点儿难找。

三菱 新劲炫 ASX 实拍 图解 图片

三菱 新劲炫 ASX 实拍 图解 图片

  而后排座椅配备了中央头枕,这也考虑到了后排第三名乘客的感受;后排中央扶手设计了两个杯槽,乘客还可以通过扶手后方直接从后备箱取小件物品;国产劲炫的后排并没有设计中央出风口,而且中间的地台明显有点儿过高。

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(责任编辑:范佳)
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三菱新劲炫 ASX

指导价:10.98~17.98万元
级别:SUV
油耗:6.4~8.3L/100km
图:1777张  文:3663

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