2013年，对于国内汽车市场来说又是艰辛的一年，整个市场的发展依然步履维艰，萎靡不振。据中国汽车工业协会统计，2013年第一季度国内汽车商用车市场依旧增长乏力，整体形势未见明显改观，其中 1-2月，商用车销量累计同比下降4.98%，直至3月份整体市场才见回暖。今年一季度，全国商用车销量总计100.14万辆，销量下降3.4%，与上年同期相比，销量降幅继续趋缓。

　　而鉴于一系列战略措施的卓有成效，2013年首季，华晨汽车实现整车销售181949辆，同比增长37.4%，自主品牌实现销售168319辆，同比增长36.73%；其中中华轿车实现销售47120辆，同比增长54.66%，金杯汽车销售23875辆，同比增长6.46%，尤其去年刚刚上市的中华H530和中华V5为这喜人的“成绩单”贡献了接近50%的增量。华晨汽车在行业整体下滑的背景下实现了逆势增长。

　　在2012年，华晨全年已实现整车销售67.2万辆，同比增长18.5%，其中自主品牌销量52.4万辆，同比增长11.2%，领先行业自主品牌平均增长；合资品牌华晨宝马销量14.7万辆，同比增长54.4%，增幅远高于主要竞品；全年实现销售收入1，067亿元，同比增长21.9%。这足可以说明华晨的品牌溢价之高，当之无愧为中高端自主品牌中的“战斗机”。

　　这不仅仅是华晨品牌和产品实力的又一次见证，同时也是对华晨集团有效战略措施的一种肯定。华晨确定了具有挑战性的实现两位数增长的计划指标： 在2013年确保实现整车销量75万辆，同比增长11.7%；全年预计实现销售收入1,200亿元，同比增长12.5%。

　　这是一个最具挑战的时代，汽车市场百花争艳，自主品牌步履维艰；这也是一个最具机会的时代，它会让强者在奋进中崛起，在洪流中战斗。凭借着过硬的技术、优良的品牌、强大的发展资金、优秀的企业文化这四大“发动机”，华晨这架自主品牌中的“战斗机”将会飞得更高！