汽车频道 > 汽车评论 > 人物访谈

【东风有限十周年启示录】之DFL质量管理

2013年05月28日09:45
来源:搜狐汽车 作者:葛帮宁 崔娜

  吴培利(东风有限质量保证部副部长)

  我的感受有三方面。一是质量管理方法/体系的健全与完善。东风有限在供应商管理、 新车型品质保证、市场品质改善、重要品质保证、质量管理体系、计量等方面的管理基准、流程都较完善,对公司质量运行状况通过月度品质委员会加以审视。

  以新车型品质保证业务为例,从新车型商品企划、市场需求调研、质量目标设定、样件试制、批量试装、量产移行判断、出厂移行判断等设置了一个个品质确认节点,保证新产品品质达到所预设目标。

  二是产品质量/用户满意度的不断提升。如提升产品质量方面,整车车辆评价结果由早期的十几件/台降低到现在的1件/台以下。车辆初期故障率(MIS)水平方面,3MIS由早期10%~20%降低到现在的2%以下,这在日产公司全球工厂中处于领先水平。纳入不良品率(PPM)也由早期的上千PPM下降90%左右,水平好的板块已降到个位数。

  三是对“倍受信赖”企业文化的理解。首先产品质量不断提升,满足顾客需求,使顾客信赖我们的产品;同时,在产品出现不良时,召回业务角度遵守法律/法规要求,站在顾客立场对具体案件处置做出客观公正判断,让顾客感受到我们的产品可信赖,我们的公司备受信赖。迄今东风有限已进行15起案件召回活动。

(责任编辑:崔娜)
  • 分享到:
返回汽车首页
上网从搜狗开始
网页  新闻

我要发布