日前有报道称，奥迪将成立一汽奥迪汽车销售有限责任公司，今年8月份正式注册成立。新快报记者近日联系了一汽-大众奥迪公关部进行了求证，其相关负责人对此予以了否认，称暂无奥迪销售独立消息。一汽-大众总经办、大众中国相关负责人也向记者回应称，他们目前并未有收到关于奥迪将单独成立销售公司的通知。不过，同时也有知情人士告诉记者，奥迪销售独立传闻未必是空穴来风，这也是奥迪德国总部一直在华争取更多权利的体现之一。

　　早在2006年，一汽-大众就成立了相对独立的奥迪销售事业部，负责统筹奥迪在华国产车、进口车销售、品牌战略等各项业务，并拥有了独立的财务权。改革的效果很明显，从2006年到2012年奥迪销量从8万辆激增为40万辆。』

　　有望获得完全独立的人事权

　　该名知情人士向记者表示，奥迪销售独立并未最终落定，如果真的成功独立，对奥迪会是一个较大利好。其分析称，奥迪销售事业部升级为销售公司后将拥有更多决策权，决策流程有所缩短，市场反应速度也将更快。此外，不再隶属于一汽-大众销售公司麾下的奥迪也将获得完全独立的人事权，奥迪销售“独立”后或进行新一轮人事扩张以满足新的架构需要。“独立”的另一个利好则是，奥迪销售事业部现有员工在一汽-大众合资企业体系内的岗位级别，也会自然进阶一级。

　　销售“独立”还有助于提升奥迪德国总部在一汽-大众的话语权。现一汽-大众经管会成员并没有来自奥迪销售事业部的成员，如果奥迪单独成立销售公司的话，其现任外方一把手就有望进入一汽-大众经管会，在重大决策上可以发出更多奥迪的声音。据悉，目前六名经管会成员中有4名为中方代表，其余两名外方代表为一汽-大众财务和人事方面的一把手。

　　“独立”传言牵动经销商的心

　　一听到奥迪销售将“独立”的传言时，华南一家核心奥迪经销商负责人称其倍感震惊，连忙四处打电话核实，最后发现周围熟悉奥迪的朋友也并不知情。“打电话问了一圈，都没有人知道这个消息。”经销商告诉记者，像他们这种核心经销商，对于厂家重要信息的把握一般会比较及时对称的。在其看来，单独成立销售公司这种消息也没必要对经销商保密。核心经销商如果毫不知情，要不是“独立”消息为假，就是消息尚未确定，那销售公司在8月份就这么快注册成立的可能性也就不大了。

　　一家经销商集团的奥迪品牌区域负责人向记者坦言，对奥迪销售独立的消息其有所听闻，不过也并不了解内情。如果奥迪销售真的“独立”，他最关注的则是以后经销商反馈的信息是否会更快地进行传递，（厂家）决策也能更迅速。在豪华品牌竞争日趋白热化的今天，厂家的市场反应速度对经销商来说愈发重要。