新款蒙迪欧整体配置都较高，只有入门级一款车型是手动空调的配置，其余版本均是双区恒温空调，还有雨量传感器，电动天窗。还有大家越来越重视的空气质量传感器也作为了入门级意外车型的通用配置。

　　顶配的TITANIUM版，以及运动版车型在配置上更有优势，只有这两款车型采用了不同设计的LCD多功能液晶仪表板。高配版车型均配置了福特的SYNC多媒体系统，以及8寸的显示屏，并集成了可视倒车系统，中低配车型采用的则是小尺寸的4.2寸屏幕。和新福克斯、翼虎的配置习惯相似，TITANIUM版和运动版特别采用了SONY音响系统，该系统集成了多媒体和空调系统，采用触摸式控制按键，并且将扬声器从8个增加到12个，远远超越同级车型的配置标准。

　　另外这两款车型还配置了座椅分组记忆功能，更加偏重商务的TITANIUM版还特别装备了后排座椅加热系统。运动版车型则配置了全新的后排充气式安全带，这将再度引领国产车型的安全气囊系统技术潮流。实际上新一代蒙迪欧整体的安全配置都比较高，全系标配了ESC电子稳定控制系统，坡道启动辅助系统，侧面安全气帘和膝部安全气囊。

　　在中级轿车阵营中，福特蒙迪欧从致胜开始就是走的一条比较运动的路线，而新蒙迪欧更是把这种风格发挥得淋漓尽致。蒙迪欧致胜换装动力更强劲的2.0GTDI发动机后，销量有明显提升，随着私车消费者换购升级中级轿车，新蒙迪欧的市场份额应该会有进一步的上升空间。