2013款奔腾X80 2.3L自动豪华型 / 售价:15.98万
奔腾X80搭载的为奔腾B90上2.0L和2.3L两款自然吸气发动机,文中所写是2.3L车型,最大功率为118kw/6500rpm,做大扭矩为207Nm/4000rpm,相信在技术方面与一汽马自达还是有一些传承,与之匹配的是日本爱信的第二代F21 6速手自一体变速箱,性能与品质有所保障。
奔腾X80的底盘结构上,除了与马自达6保持着相同的轴距尺寸之外,前部双横臂式独立悬挂、后部多连杆式独立悬挂的结构也完全保留。但是在悬挂的调校上,奔腾X80与马自达6完全不同。与马自达6的硬朗相比,奔腾X80表现得更为舒适。
2012款传祺GS5 2.0L自动豪华型 / 售价:15.98万
在15.98万价位上的传祺GS5搭载2.0L自然吸气DCVVT发动机,采用智能连续进排气可变正时技术,最大功率和最大扭矩分别为108kW和187Nm。虽然有1.8T涡轮增压发动机可选,但价格有些偏高不如此款性价比出色。变速箱方面除了一款5速手动变速器之外,传祺GS5还提供一款来自日本爱信的带运动档的5速手自一体变速器。
与传祺的轿车一样,传祺GS5同样来自阿尔法罗密欧的166平台,不过底盘被抬高,悬挂行程被加大,悬挂保留了双叉臂+多连杆的组合,并针对国内的实际路况进行了细致地调校,操控性能虽然不能与德系相抗衡,但基本已经不比日韩SUV差,在自主SUV里则算得上比较出彩的一个。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 车辆基本信息 | ||
厂商指导价: | 15.98万元 | 15.98万元 |
车厂: | 一汽轿车 | 广汽乘用车 |
级别: | SUV | SUV |
发动机: | 2.3L 160马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 |
官方最高车速(km/h): | 190 | 180 |
工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/综合): |
12.2/7.3/9.1 | 12.5/7.1/9.4 |
- 发动机/变速箱 | ||
发动机描述: | 2.3L 160马力 L4 | 2.0L 147马力 L4 |
汽缸容积(cc): | 2259 | 1969 |
汽缸数(个): | 4 | 4 |
气门结构: | 双顶置 | 双顶置 |
最大马力(ps): | 160 | 147 |
最大功率(kW/rpm): | 118/6500 | 108/6300 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 207/4000 | 187/4500 |
升功率(kW/l): | 51.3 | 54.0 |
燃料: | 93号汽油(京92号) | 93号汽油(京92号) |
供油方式: | 电喷 | 电喷 |
缸盖材料: | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料: | 铝合金 | 铝合金 |
变速箱简称: | 6挡手自一体 | 5挡手自一体 |
- 底盘/车轮制动 | ||
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 双横臂式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力: | 机械液压助力转向 | 机械液压助力转向 |
全文总结及购买推荐:尽管是两款自主SUV车型,尽管有着全新的外观与内饰设计,但平台与动力都师出名门,相比较而言在15.98万这个价位,两款车型的配置几乎可以打成平手,但似乎GS5更能迎合中国消费者的品味,并同时拥有更大的尺寸与空间,相比较而言奔腾X80就有些保守,综合配置不错,但在一些国人喜爱的配置方面并没有花费心思去研究,不如GS5更能抓住消费者的小心思。动力是奔腾X80的一个亮点,同样价格可以买到2.3L+6AT的组合,尽管GS5有1.8T的车型但保养和成本都有所提升,在中国消费者对于自主车型的消费理念中,低价的2.0L远比高价的1.8T更吸引人。总结而言——在15万自主SUV的两款车型中,想要大尺寸和人性化配置可选传祺GS5;想要更强动力和时尚外观的可选奔腾X80,至于所谓的越野能力和通过性,两款车型只看做是加高底盘的轿车即可,别想太多。
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