1.8T中哪款性价比最高?
在老款途观中,1.8T是卖的最好的车型,不似1.4T车型那样“小马拉大车”,又不会像2.0T车型那样明显动力过剩,要谈性价比的话,绝对非1.8T车型莫属。那1.8T车型中又是哪款最值得购买呢?
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
车款信息 | 大众 途观[2013款] 1.8TSI 手动两驱风尚版 |
大众 途观[2013款] 1.8TSI 手自一体两驱风尚版 |
大众 途观[2013款] 1.8TSI 手自一体两驱舒适版 |
大众 途观[2013款] 1.8TSI 手自一体四驱舒适版 |
- 发动机/变速箱 | ||||
变速箱简称: | 6挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
- 车内功能 | ||||
真皮方向盘: | - | - | ● | ● |
多功能方向盘: | - | - | ● | ● |
定速巡航: | - | - | ● | ● |
倒车雷达: | - | - | ● | ● |
- 座椅配置 | ||||
真皮/仿皮座椅: | - | - | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | ● | ● |
驾驶席座椅电动调节: | - | - | ● | ● |
前座中央扶手: | - | - | ● | ● |
- 多媒体配置 | ||||
蓝牙/车载电话: | - | - | ● | ● |
- 空调/冰箱 | ||||
手动空调: | ● | ● | - | - |
自动空调: | - | - | ● | ● |
后排出风口: | - | - | ● | ● |
前排温度分区控制: | - | - | ● | ● |
首先来对比下风尚版和舒适版。手动风尚版是1.8T车型中最便宜的一款,配置虽然算不上丰富,却也已经够用,就是变速箱问题却困扰了不少消费者。有消息显示,购买途观的消费者会更倾向于自动挡车型,从而能够在拥堵的城市交通中释放出自己的左脚和右手。
两驱舒适版的级别要高于两驱风尚版,所以配置明显会优于后者。多出的配置有真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、Vienna皮椅、腰部支撑调节、前排座椅电动调节、前排中央扶手箱、车载蓝牙电话、外后视镜电动折叠、带温度分区控制的自动调节和后排出风口,这些配置总的来说对得起这2.6万元的差价,而且都很实用,可以省去日后加装的麻烦。
除增加了4Motion四驱系统外,四驱舒适版的配置与两驱舒适版完全一致,相当于消费者就是多花1.7万元买了一套适时四驱系统。大部分购买途观的消费者只是将途观作为城市日常代步工具,因此四驱系统的实际意义不大,还不如买价位相同但是配置更多的两驱豪华版。不过对于就想购买四驱版途观的消费者而言,四驱舒适版却又是最值得出手的一款。
对比舒适版与豪华版,不论是两驱版还是四驱版,二者的差别都在于Panorama全景天窗、方向盘换挡拨片、倒车视频影像、前排座椅加热、中控台彩色大屏和GPS导航,大多都是可有可无配置或者是后期很容易加装的配置,为了这个多花2.2万元有些不值。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
车款信息 | 大众 途观[2013款] 1.8TSI 手自一体两驱舒适版 |
大众 途观[2013款] 1.8TSI 手自一体四驱舒适版 |
大众 途观[2013款] 1.8TSI 手自一体两驱豪华版 |
大众 途观[2013款] 2.0TSI 手自一体四驱豪华版 |
- 安全装备 | ||||
头部气帘: | ○ | ○ | ● | ● |
- 车身功能 | ||||
全景天窗: | ○ | ○ | ● | ● |
- 车内功能 | ||||
方向盘换挡: | - | - | ● | ● |
倒车影像: | ○ | ○ | ● | ● |
- 座椅配置 | ||||
前排座椅加热: | - | - | ● | ● |
- 多媒体配置 | ||||
中控台液晶屏: | ○ | ○ | ● | ● |
GPS导航系统: | ○ | ○ | ● | ● |