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北京出租车新旧价格并行 较低价选红色标

2013年06月10日11:09
来源:新京报
 昨晚9时,工作人员在调出租车计价器。10日零点开始,本市出租车调价,其中3公里以内13元,基本单价每公里2.3元。新京报记者 浦峰 摄
昨晚9时,工作人员在调出租车计价器。10日零点开始,本市出租车调价,其中3公里以内13元,基本单价每公里2.3元。新京报记者 浦峰 摄

  新京报讯 北京出租车调价从今天零时正式开始。昨晚,已有108辆出租车调完表,今天将有6000辆出租车进行计价器的调整。由于7月1日前,出租车实行新旧价格并行,乘客打到起步价10元还是13元的出租车,全凭运气。

  打“便宜”出租选红色车标

  昨晚,来自首汽、北汽的108辆出租车在南三环万泉寺停车场进行调表,并于今日零时上路。

  调完表的出租车,将贴上新的车价标(2.3元/每公里)。据悉,车价标贴在车后窗两侧。蓝色车标是2.3元/每公里的,红色是2元/每公里的。

  记者从交通委了解到,按照以往经验,计划每天调改5000-6000辆,预计15天左右能基本完成,剩余5天作为补调期。确保7月1日全市出租汽车全部执行新价格。

  由于出租汽车计价器调整需要一定时间,6月10日至6月30日计价器调整期间,新旧价格并行。已调整计价器并更换价标的出租汽车按新价格执行,未调整计价器或未更换价标的按现行价格执行。

  合乘需在同一地点打车

  按照首汽和北汽计价器使用说明书,出租车合乘是有条件的。乘客要在同一起点上车,中途分别下车。这也意味着,北京出租车合乘只能是几名乘客在同一地点上车,不能像外地合乘那样半路“顺活儿”。

  ■ 现场

  出租车调表七八分钟完成

  昨晚9时,万泉寺停车场内,来自北汽、首汽的出租车在排队等候调表。出租车队长将各车辆IC卡统一回收后,将数据清零。再过3个小时,他们将执行2.3元/公里的价格上路。

  在该停车场会议室,8名来自计价器厂商的工作人员带着6台计价器升级仪器,现场还有4名质监局工作人员负责监督。

  工作人员首先拆表,然后用仪器进行刷表升级。随后转交质监人员进行计量参数检查,合格后统一铅封。整个过程在7至8分钟。

  昨晚,率先调表的108位司机领到了新发票。此发票可实现三票合一。既能将燃油附加费和预约叫车服务费直接通过计价器打印在一张发票上,也能为合乘乘客分别提供发票。

  链接

  出租车收费标准

  起步价:3公里以内13元。

  基本单价:每公里2.3元。

  燃油附加费:每运次1元。

  等候费:早晚高峰期间,5分钟加收2公里租价,其他时段加收1公里租价。

  电召费:提前4小时以上预约每次6元,4小时以内预约每次5元。

  合乘收费:按非合乘情况下应付金额的60%付费。

  新京报记者 郭超 蒋彦鑫

(责任编辑:宁利涛)
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