中国汽车工业协会副秘书长叶盛基１５日说，中国房车发展尚处于起步阶段，但将是中国汽车工业发展的重要新增长点，发展前景良好、市场空间巨大。

　　叶盛基在此间举行的２０１３中国国际房车暨国际改装汽车展览会上表示，目前中国房车保有量为１万多辆，露营地约１００个，房车年销售量约１０００辆，这与目前的市场需求相差很大，预测２０１５年中国房车保有量将超过２万辆。

　　他指出，中国房车产业链建设还不完善，零部件配套几近空白，技术和部件对外依赖度过高，营地建设和相关标准法规严重滞后，因而制约了房车发展。国家应进一步制定有关扶持政策，促进房车产业快速发展，加快房车标准和技术体系、行业管理建设，推进技术创新，鼓励新能源房车的研发和生产。

　　中国国际房车暨国际改装汽车展览会１５日在北京国家会议中心开幕，展会由杜塞尔多夫展览（上海）有限公司和雅森国际展览有限公司等共同主办，总面积２．１５万平方米，吸引了９９家房车展商和６９家改装车展商。

　　记者在展会现场看到，一些国产品牌的房车或改装汽车吸引了许多人驻足观看，有参观者当场签订了价格２８万元的国内某品牌房车。从事二手车生意的北京民众刘海洋说，国外房车价格较高，也不太适合中国路况，他倾向于买国产品牌。

　　雅森国际集团总裁谢宇表示，尽管面临标准和法规建设滞后的瓶颈，但目前中国汽车改装和房车市场每年都以超过３０％的速度增长，其中改装汽车市场规模已从２００６年的１０亿元发展到目前的８００亿元，今年有望超过１０００亿元，未来市场份额将达６０００亿元。