【搜狐汽车 新车】在去年年初进行了预览之后，经过一年的准备，雷诺日产在日前正式公布了旗下全新的通用模块化平台CMF。

　　模块化平台是目前汽车界设计中的大势所趋，其最大的优势在于能够极大的降低研发费用并缩短研发周期。同样的，此次雷诺日产发布的CMF平台也拥有着巨大的设计灵活性，而该模块化平台的划分将整车划分为发动机舱模块、前机舱模块，驾驶室模块以及后部地板模块。每个模块又根据不同的车型而分为不同的子模块。通过对于某一模块的变化，全新的CMF平台可以轻松实现从三厢车到MPV的变化。更值得一提的是后部地板模块，在设计之初该模块还考虑了混合动力车型的布局。

　　全新CMF平台的首款产品将在今年年末正式亮相，率先搭载于该平台上的车型包括新一代逍客、奇骏以及Rogue等系列SUV。雷诺方面则率先推出Espace、风景、梅甘娜等系列轿车和MPV。CMF平台的采用将为雷诺日产减少30%-40%的研发支出，而零件通用性的提高也降低了20%-30%的研发成本。

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