原标题：[试驾出车祸兰博基尼成废铁]

　　原链接：齐鲁晚报

兰博基尼550

　　近日,一名记者在杭长高速上试驾一辆兰博基尼550跑车时发生严重车祸,所幸没有人员受伤。据报道,出事的是2月才上牌,事发现场车头和车尾基本撞没了,右后轮也飞出了几十米远,附近的隔离带被撞得凹凸变形,路面上全是散落的零件、机油,由于碰撞严重,该车可能报废。

　　试驾兰博基尼,高速上撞成废铁

　　据报道,兰博基尼驾驶员朱某30多岁有8年驾龄,供职于某汽车媒体。当天下午,他是和厂家一位工作人员开着兰博基尼跑车进行高速试车。八年驾龄、汽车记者,开过的车想来不在少数,驾驶经验也应该很丰富,但还是没能掌控住这辆兰博基尼。

　　说起开车,似乎很简单:基本操作,一个方向盘,一个换挡杆、两个或者三个脚踏板。但是要开走容易,要开好却不容易,要把很多车都开好更不容易。每辆车都有自己的个性,操控特点不同,操作方式也不同。例如本次事故涉及到的兰博基尼550-2采用了550匹马力的5.2LV10发动机,后轮驱动,跟我们的日常家用车相比,驾驶感受大不一样。极快的加速和极其敏感的操控反应,会让很多开惯了家用车的驾驶者感到紧张,稍有疏忽就容易出岔子。

　　不要说更换性能差异极大的车,就算是换一辆同级别的不同品牌的车,对驾驶员来说也要有一个适应过程。例如日系和欧系车的灯光开关就不一样；就算是常用的手刹部分可能也有很大不同,有一些是常规的拉杆式手刹,一些是脚踏式的“手刹”,还有一些则是电子手刹；前驱车的转向不足和后驱车的转向过度的差别也会让很多人在以较高车速过弯时感到不适应……事实上,即使是同一型号的车,可能因为车况的原因出现较大的差异,例如有的车刹车更灵敏有的则刹车更缓慢。所以,即使你自认为是开车高手,在换一辆车驾驶时,一定要给留出相应的适应时间,切忌一上手就高速行车。

　　先和4S店签好协议　开车也得悠着点

　　此前,媒体曾报道过一位大学生试驾奥迪A7出车祸,遭到4S店索赔80万元的大事,也曾报道过刘女士在试驾时发生小擦挂陪款800元的小事,类似试驾出车祸的事件很多,而4S店找肇事者索赔的情况也不少。现在,试驾并非只是汽车记者的专利,很多汽车厂商都有试驾车,都提倡“先试后买”,普通消费者也有很多试驾机会,所以注意试驾安全、提前了解车辆是否购买保险、签订试驾协议是必要的流程。

　　一般而言,汽车厂商会指定固定的试驾线路,也会有专人陪同试驾,试驾车也通常会有保险,并且要求试驾者签订试驾协议。不过也可能有例外,例如试驾的不是专门的试驾车,甚至可能是商品车；有时候保险刚好过期或者只有交强险而没有商业险；有可能试驾协议对试驾者有特别的赔偿约定……在此,车险理赔专家提醒大家一定要仔细看清保险条款并签订协议,试驾时小心驾驶,尽量避免事故发生。

　　(程蓉)

　　出事的这辆兰博基尼受损严重,几近报废。车险理赔专家特别提醒大家在签署试驾协议书时应该认真阅读相关责任,咨询试驾车是否上牌和购买车全险,对于未上牌的商品车切忌试驾。另外,即使车辆上了全险,但是也有一定的免赔范围,所以试驾时一定要小心开车,如果对车辆不熟悉,要多向陪驾人员咨询并听从陪驾人员的指挥。