奥迪A4 allroad:四驱特性出众,内部空间优势不明显
指导价:48.98-51.98万
作为德系三驾马车中的追赶者,奥迪近年来的产品一直颇有诚意,奥迪A4 allroad同样如此。不过这里还是得说,它有个和奔驰一样的问题——动力选择少,全系仅有两款车型,均使用2.0升涡轮增压发动机,最大功率155Kw,最大扭矩350N•m,与我们熟知的国产Q5动力参数相同。
搭配7速S tronic双离合变速器,这套动力系统同样使用在奥迪Q5上,要知道奥迪A4 allroad的车身重量比Q5可轻不少,这样的动力组合足够它“撒欢”了。
为了保证车辆通过性,它更标配了quattro全时四驱系统:动力分配更多在后轮,在正常行驶时,系统将扭矩的40%分配给前轴,60%分配给后轴,偏向后轴的设置以获得更运动的特性。
虽然在动力方面表现不俗,但奥迪A4 allroad的车内空间比宝马3系GT还是要稍差一些:2805mm的轴距比国产奥迪A4L短了64mm。在后排腿部空间上比对手要稍差一些。
490L的后备厢在放倒后排座椅后也有1430L的容积,在这几个老对手中数据属于不突出的。
点评:奥迪A4 allroad的最大看点还是quattro全时四驱系统,在驾驶乐趣和通过性方面均给了整车不小的提升。不过在外型设计和车内空间方面,在同级对比中,它的表现还不够突出。
[上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [下一页] |
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260