我们常说生活是精彩的，因为他不止一个面，就如同选车一样，他选轿车，你选SUV，我选跨界车，每个人都有自己想法，不必过于雷同。作为城市汽车用户而言，越野的机会不是太多，偶尔去近郊或乡下几率倒是很频繁的。因此针对这类用车诉求，SUV有时候完全无必要，跨界车就行了。目前国内生产的跨界车虽然车型日渐丰富，但是从品质与档次来看，总体和进口跨界车有一定差距，下面我们就市场上销售的进口跨界车做一个汇总推荐。

　　车型一：奥迪A4 allroad

　　指导价格：48.98-51.98万元

　　特色功能：180mm离地间隙，超大尾箱

　　奥迪A4 allroad的定义稍微有些模糊，有些人感觉他是旅行版本，但其实他也是一个典型的CROSS车型。奥迪A4 allroad拥有近年来奥迪家族特征，大嘴格栅与犀利的大灯形成了很醒目的前脸风格，车尾则是国内不常见的旅行车样式，可以形成一个490升容积的常规行李厢，加上掀背式设计，拿取大件行李十分便利。

　　内饰方面，奥迪A4 allroad和国内奥迪A4L基本一致，只是某些细节有些差距而已。不过无论从功能到豪华程度，奥迪A4 allroad都对得起那四个圈的标志。

　　奥迪A4 allroad长宽高分别为4721/1841/1495mm，轴距为2805mm。和国产奥迪A4L相比，轴距要短了64mm，车内后排头部和腿部空间要比奥迪A4L稍微差点，不过后排腿部也有近2拳的距离，舒适性和一般B级车没有多大差别，只是头部空间所剩不多了。值得肯定的是，奥迪A4 allroad全系配备了全景天窗，无论是通风还是采光效果都比一般电动天窗更理想。

　　动力方面，奥迪A4 allroad全系搭载了2.0T发动机，具备缸内直喷和涡轮增压技术，铝合金缸盖铸铁缸体。最大功率是155kW/4300-6000rpm，峰值扭矩为350N.m/1500-4200rpm。匹配7速双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间为6.9秒，性能和常见的轿车差别不大。驾驶感受也十分接近奥迪A4L，没有特别的驾驶上的不同，这是跨界车最大优势，虽然城市SUV也接近轿车驾驶感受，但因为重心还有底盘的高度以及风阻所限，所以很难有畅快的驾驶激情。

　　作为跨界车，奥迪A4 allroad并不是一个样子货，首先它的底盘比普通奥迪A4L升高了62mm，达到了180mm，虽然不如SUV底盘离地间隙更高，但通过性完全可以满足国内常见的路况，加上前后保险杠下方安装了不锈钢下护板，小刮擦也不必心痛。

　　此外，虽然底盘有所抬升， 但奥迪A4 allroad和奥迪A4L底盘结构完全一致，前轮为五连杆式独立悬挂，而后轮则为梯形连杆式独立悬挂，舒适性和操控性皆有很好的保障。至于安全和舒适配置的话，这一点大伙不用操心，进口奥迪A4 allroad售价不菲，该有的功能都一应俱全，只不过少了无钥匙启动有点让人遗憾。