动力系统配备及底盘性能如何？

　　传祺GA3是广汽基于全新AF平台开发，由保时捷工程公司调校，与之前的传祺GA5和GS5一样，驾驶操控方面依然是广汽想要打造的亮点。

　　传祺GA3搭载1.6L排量DCVVT（动态可变气门正时）自然吸气汽油发动机，变速器则使用5速手动或来自日本爱信的4速自动变速器。

　　据厂家人员介绍，后期传祺GA3还会配备广汽正在研发的1.3T涡轮增压发动机，实现小排量省油、涡轮增压提升动力的双重优势，这样的动力也许才符合传祺GA3前格栅中网上密密麻麻的“T字符”吧。

　　传祺GA3配置了EPS电动助力转向系统，这属于目前车型发展的大方向，在注重驾驶愉悦感的同时，也保证了舒适感。

　　传祺GA3并没有使用同价位车型更为普遍的扭转梁式悬挂，而是保持使用着多连杆的独立后悬挂型式，以提升自身的驾驶操控性能。目前，紧凑级车型中，即使是合资车型也普遍因为成本的原因而采用甚至是后期降格变成扭转梁半独立悬挂。除了传祺GA3之外，福特的福克斯也还依然保持着多连杆后悬挂，着重体现驾驶乐趣。

　　点评：前期，传祺GA3只有1.6L动力提供，变速器与部分日系车保持着同一阵营，似乎还没有跟随上欧美车型的水平。自身主打的四轮独立悬挂，相信可以吸引一些喜欢驾驶的朋友关注。

　　编辑观点

　　广汽的传祺GA3定位在国内市场上竞争非常激烈的领域之一，众多的合资车型，以及大量的自主品牌都在这个价位级别推出了自己的产品。传祺GA3来的比较晚，但它只要有足够的内质，也完全可以后来居上。

　　现在来看，它的各方面表现还是很不错的，但最终的价格也将是决定它是否能够杀出重围的重要因素，毕竟家用车消费者对价格比任何其他级别市场上都要更加敏感。

>>去买车宝底价买车<<