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汽车贷款审批普遍放缓 或将冲击车市消费

2013年07月02日09:16
来源:中国新闻网

  近期,因银行资金流动性紧张而引发的市场恐慌席卷而来,国民经济各领域都感受到一定的冲击,作为资金密集型的汽车业自然也无法独善其身。

  据了解,银行资金流动性紧张已波及汽车金融业务,部分商业银行和汽车金融机构都明显放缓对车贷的审批和放款步伐。目前,汽车业各产业链部分都面临较高资产负债压力,如果银行资金流动紧张一直持续,不仅汽车经销商和厂家将面临严峻的资金压力,长期来看更可能影响到汽车市场,对于开始复苏的汽车市场造成更大的负面冲击。

  部分银行悄然提高车贷门槛 汽车贷款审批放缓

  6月份以来,全国多地部分商业银行的放款时间明显延长,消费者申请车贷的审批和放款都需要更长时间。

  据北京一位奥迪4S店金融服务专员向媒体介绍,该店金融购车方案是与多家银行及汽车金融公司合作。6月份后,这些银行放贷时,审核时间虽未有延长,但客户资质审核更加严格,尤其针对信用卡贷款客户。此前,部分针对私营业主的信用卡汽车消费贷款,只需客户提供旧车及身份证即可,流水账单和拥有稳定住所则为可选项,目前则必须全部提供,且私营业主的每月进出账额需稳定。同时,此前银行派有一名驻店人员负责见证客户面签,现在则增配了一位面签员,对驻店人员进行监管。

  据《南方日报》的消息称,在佛山,有商业银行已经停止了车贷项目的申请,何时重新启动则还没有具体时间表。

  武汉一家国有银行分期业务经理胡小姐表示,因为信贷收缩,从6月份开始我们就已经修改了车贷的条件,之前要从该行申请汽车贷款,只需提供价值超过42万元的房产证明,现在要求房产总价提高到70万元以上,还需提供缴纳一年的社保或公积金证明,并且房贷银行为该行,要是没有房产证明,要么提供一份在该行半年以上的20万固定存款,要么拥有一张固定额度为两万的信用卡。

  据广州一家汽车金融公司人士介绍,由于汽车贷款业务在大商业银行业务中所占的比例比较小,因此在资金收紧的情况下,车贷业务首先会减少甚至停止发放。

  未来或冲击车市消费 专家:影响一线中心城市

  银行资金流动紧张对汽车消费信贷的冲击,将一定程度上影响当前的车市竞争。据广州某车企人士介绍,该公司20万元以下的车型的贷款购车比例已经接近一半。对于普通家庭和年轻消费者来说,越来越多的消费者会考虑通过贷款方式购买一辆入门级汽车,因为现金用于购房、还房贷或理财。在上海等一线城市,通过贷款买车的比例已经很高。

  有部分经销商预计,汽车消费信贷对车市的影响可能会在7月显现。一位上海通用别克4S店金融专员对媒体介绍称,该店今年第二季度与银行的合作将结束,7月份开始店内车品贷款政策势必会有所调整,利率的变化可能也会对客户的吸引力下降。

  安信证券首席经济学家高善文日前表示,近期的银行资金流动紧张会导致三波冲击波:第一波冲击是银行间资金的极度紧张,第二波是影子银行体系面临的冲击,第三波是对实体经济的冲击,信用收缩使得疲弱的经济加速下降。

  如果钱“慌”持续,实体经济将可能加速下滑,这将直接影响到消费者消费能力,对车市造成负面影响。

  但中国汽车流通协会副秘书长罗磊日前对媒体表示,车贷的收紧目前主要还是影响一线中心城市的汽车消费。在三四线市场,汽车消费更多还是依赖积蓄。他认为,目前采用贷款购车的比例只在10%-15%之间,因此车贷收紧对整体市场的影响不会太大。

(责任编辑:杜纪栋)
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