第二家我们来到了一汽大众的4S店，看看大众的销售是怎么宣传自己产品的。

　　大众销售评速腾

　　大众销售认为速腾车的性能好，安全性高，全系标配ESP。1.4T发动机动力强，油耗低，很先进。我们接着追问了关于DSG质量的问题，销售的回答是大众敢给您延保十年，就证明这个东西没问题，再说就是有问题也是厂家给修，十年之后您的车早卖了。

　　真实情况呢？

　　首先要说速腾在和同级别车型对比中，车辆的做工，品质确实有优势，给人的感觉更加厚重，全系标配ESP也证明了大众对安全性的重视。1.4T发动机在动力和油耗上取得了比较好的平衡。但这代速腾将后悬挂改为了半独立，1.6L的发动机也处于弱势，整体性能的优势不明显。

　　关于DSG问题的回答。首先如果产品本身有问题，延保和召回必须的，不是只能夸耀的。其次，即使延保，也不能成为产品问题的挡箭牌，大众还是要从根本上解决DSG存在的问题。消费者还是希望买到没有问题的产品，不是有问题管修。

　　大众销售评福特

　　大众销售也谈到了美国车费油的问题。说法是他们那个只有大排量，没有涡轮增压，油耗肯定高，另外美国车的小问题要比德国车多。

　　真是情况呢？

　　油耗的问题在上面已经提过了，小排量涡轮增压车型在油耗上确实有优势。至于小毛病多的问题，我们并没有大量的数据统计，但在保修时间上，福克斯的三年却要比大众的两年长，到底谁的问题更多，还不能下定论。

　　大众销售评朗动

　　大众销售对朗动的评价比较狠，说现代就是出租车，朗动换汤不换药，壳子换再新，东西也还是那样。钢板也薄，不安全。

　　真是情况呢？

　　现代被选为了出租车，大众销售抓住这个问题，让朗动显得低人一头。朗动确实沿用了悦动的底盘，如果从基础结构将，甚至比起伊兰特的独立后悬挂还要低一点。但现在各厂商的底盘更新速度都比较慢，大众的一个PQ35也使了很长时间，到底怎么看这个问题，还要看您自己的想法了。

　　在安全性上，朗动获得了C-NCAP五星评价，安全性上没有大问题，钢板薄到底有多少影响无法评价，这里只能拿数据说话。

　　大众销售在挑对手问题上说到的都是用户关心的问题，确实会对用户购车产生一定影响。