今年的7月1日，广州迎来了限购“周岁生日”，广州市政府也发布了新版限购令，新政的有效期为5年，其中很多规定明显利好二手车置换市场，这也提振了厂商制定旧车置换补贴政策的热情。

　　毫无疑问，被压抑一年的置换需求将在下半年释放，种种迹象显示，本月以及“金九银十”会迎来两大购车高潮。在置换政策松绑后，车市能否回到2012年7月前？市场人士表示，客户换车的计划除了受政策影响外，还与宏观经济密切相关，车市能否全面复苏，必须观察下半年“钱荒”的影响面。

　　日系品牌增长预期乐观

　　政策松绑改变车主“一步到位”的消费观念，消费者买车时愿意根据实际情况逐步升级，综合近期车市的销售情况来看，在置换市场，客户换购1.8L-2.4L车型的意愿最为强烈，旗下有这些产品的厂商，是新政的明显受益者。

　　在采访中，涵盖多款1.8L-2.4L车型的一汽丰田，其广州区销售经理贾玄烨对下半年车市颇为乐观：“下半年一汽丰田在广州市场的销量将提高30%-50%。”而随着广州市场容量的增大，也将促使该品牌华南区下半年的销量提升10%左右。同样希望在置换市场有一番作为的东风本田，有经销商表示，如无意外今年国庆前后，该品牌的销量可以恢复到限购前。

　　南都记者走访市场了解到，由于6月底是传统的冲年中任务的关键时期，厂家的华南大区人士都在忙着部署相关工作，这“耽搁”了广州区二手车置换政策的出台时间。目前只有东风日产、一汽大众等少数品牌率先祭出二手车置换优惠，在此情况下，很多经销商纷纷根据本店的实际情况制定了针对二手车市场的促销计划。

　　最近置换市场已经有所启动，部分车商已经尝到了政策松绑的甜头。“最近我们店每天都有3-4辆的成交量。”东风本田恒通达4S店总经理杨伟新表示。而吉利铭智4S店总经理黄志坚也提到，最近的集客活动有20-30辆的成交量。相信本月中旬各车厂置换政策推出之后，会有更多的客户到店完成置换计划，7月的销量因此得到提振。

　　下半年形势仍有诸多变数

　　考虑到新政的有效期为5年，在每月上牌指标固定的情况下，置换市场将成为未来广州车市销量的一大支撑点，新版限购令对于广州车市来说是长期的利好。

　　但市场复苏需要一段时间的预热，客户的购车热情也需要酝酿。在本月的小高潮结束之后，9、10月的传统购车旺季，则将迎来数目众多的置换“实客”入市。

　　实际上，经过一年的调整，在今年的第二季度，广州市很多经销商的销量已经恢复到限购前的七成左右，而新政将激活二手车置换市场的“小宇宙”，相信很多车商都希望，市场能恢复到2012年7月之前的状态。

　　另外，车市在上升过程中仍有诸多障碍。目前正在金融行业蔓延的“钱荒”已经令股市出现大跳水，这加剧了车商对于未来经济形势的担忧。在采访中一位奔驰经销商告诉南都记者，如果经济形势乐观向上，即使限购政策不放开，客户也会想办法购车，但下半年银行收紧银根，车主的换车计划也会受到影响。

　　此外，现在二手车交易手续非常繁琐，车辆迁出难度颇大，也浇灭了部分客户升级车辆的热情。虽然在采访中，一汽丰田、广汽丰田、东风日产等品牌均有车商表示，正在积极开拓二手车销售渠道，而从目前的情况来看，大家还没有取得明显效果。二手车市场要想破冰，需要政府制定更加人性化的迁出政策。采写:南都记者 林辉莹

　　[车商看市]

　　合资品牌增幅将达三成

　　鸿粤集团市场总监黄玮：政策松绑对于市场肯定是利好，但每个细分市场受到的提振并不一样，考虑到未来客户买车不用一步到位，因此合资品牌汽车的1.8L、2.0L车型会较受欢迎，这个细分市场在政策松绑后受益最大。置换政策松绑一方面增加了豪华品牌的销量，另一方面以往首次购车、首次置换就买豪华品牌的人也会减少，因此豪华品牌有得有失。同时，今年不明朗的经济形势也会影响到豪华品牌客户的购买计划。因此我觉得合资品牌在7月份后销量会明显提升，增量大约在30%，豪华品牌单店销量在政策松绑后只会有20%左右的提升。

　　购车高潮将在9月来临

　　南菱集团运营副总裁郑建群：我们集团在广州市区的别克、雪佛兰、一汽大众以及东风日产、花都的东风本田这五家店，在7月1日新版限购令发布之前销量就已经超过去年。二手车置换政策松绑肯定是利好，不过现在我们还没有感受到市场有明显的变化，我想购车高潮应该会在9月份来临。

　　已在6月底推出“换贷升级”行动

　　广州路豹汽车总经理陈晓波：路虎的神行者、极光都有2.0T车型，捷豹也有一些小排量产品在售，因此我们肯定能从置换市场中分得一杯羹。我们店在6月底已经推出了“换贷升级”行动，提前为市场预热。但目前还无法判断新政松绑后，市场销量会出现什么样的变化。

　　理性广州人比较慢热

　　东风日产广利专营店总经理郭小龙：广州出台限购令之后，每月只有一万来个购车指标，即使置换政策放开，市场也不可能恢复到限购前的状态。现在的新政策有效期为5年，理性的广州人因此会有慢慢挑的想法，他们不会急于在短期内换车，我认为短期内市场不会有太大变化，3个月后销量才会有明显的提高，与7月前相比，总体车市销量大概有15%的提升。

　　自主品牌将恢复七成销量

　　吉利铭智4S店总经理黄志坚：新版限购令取消了很多二手车置换方面的限制，客户在首次购车时不用一步到位，可以选购现阶段最符合自己需求的车辆，自主品牌的客户群因此扩大了。最近我们车行所做的活动人气都不错，每次都有20-30辆的成交量，未来我估计销量可以恢复到限购前的七成左右。 林辉莹