上海车展前期，哈弗H6运动版谍照就悉数曝光，本以为内饰会在随后的车展上正式现身，而事实情况却是只展示了运动版的外观造型外，内饰则严防死守，没有任何图片出现，这使得其内饰造型风格成为了一大悬疑。

【之前曝光的哈弗H6运动版车型】

　　而从本期出现的专利申报图中，我们发现了一款类似MPV那样的中控申报图，再仔细甄别就能发现，排挡台类似MPV那样的突出设计实际上与CRV相同，也是现在哈弗H6的标准造型样式，这就给了我们提示，正是长城规划中的哈弗H6运动版内饰造型。 

【哈弗H6运动版排挡台类似MPV那样的突出设计实际上与CRV相同】

　　与此前的传闻较为贴近，一开始哈弗H6运动版外观谍照曝光之时就有坊间传闻其内饰会与车头造型一样，向哈弗H8靠拢，主要是取消中控顶端的双圆形空调出风口设计，而在下图中可以看出，确实取消了双圆形出风口，更改为扁平的矩形出风口式样，加上与导航面板相连的设计，粗看之下确实与哈弗H8有些接近，但这只是一种风格上的接近，其实各个功能区域的安排与现销的哈弗H6普通车型并没有什么区别，仅仅就是修改了空调出风口、导航面板、空调控制面板等型面细节，无非重新开套内饰模具，成本支出并不大。 

【左图为：现款哈弗H6普通车型内饰   右图为：哈弗H8内饰】

　　其它方面的修改也是无关痛痒，整个中控台增加了哑光色的镀铬饰条，虽然改动不大，但是视觉效果的提升相当不错，巧妙的借助这个流线型的饰条将两侧空调出风口、排挡台面板融合在一起。

【此次申报的运动版内饰没有无匙启动点火键，整体风格似哈弗H8，或为未来家族化设计】

　　有个细节需要引起注意，此次申报的运动版内饰并没有出现无匙启动点火键，这与传闻中的配置略有不同，不排除是低配版的可能；另一个需要注意的是副驾驶正面的中控面板略微突出，可能与哈弗H2、哈弗H8一样，采用了大面积的仿桃木设计，同样的设计还在长城C50升级版上也同样有所体现。

　　动力方面，根据目前申报数据表明，运动版并非主打1.5T发动机，而是2.0L柴油、2.4L（沈阳航天三菱的4G69S4M型）这两款动力型号，以后应该会逐步完善1.5T的申报工作，毕竟整车还未上市销售，一切可能性都存在。