配置亮点解析&总结

自动泊车系统

　　如今，自动泊车系统在国内已经是个屡见不鲜的事了，不过仔细算算除了大众家族以外，在“大众平民”圈儿里生存的车型匹配这个功能的也并不多，全新蒙迪欧则具备了该功能。不过比较遗憾的是，其自动泊车功能目前只支持侧向停车，而不能做到垂直的竖向停车。

盲区监测

　　盲区检测系统在沃尔沃和奥迪等车型上也是很常见的一向功能，全新蒙迪欧的设计者也为他赋予了该安全性功能。该功能可以在车辆正常行驶过程中，对驾驶员两侧的盲区通过雷达监测，在外后视镜上以灯光形式提醒有车辆靠近，有潜在碰撞危险、注意并线。

低速行车安全系统

　　低速行车安全系统是通过雷达监测与前车的距离与车速，通过方向盘前方的红色LED等，对驾驶者进行可能碰撞前的安全预警，通过灯光宽窄的提醒，必要时还会主动通过制动来避免危险。

车道保持辅助系统

　　车道保持辅助系统是在正常驾驶过程中，位于车上的雷达监测系统能够自动分析并监测车辆当前的行进路线，如果判断车辆正在进行并线等动作，则会通过方向盘震动来提示驾驶者正在改变行进路线。该功能能有效对疲劳驾驶进行安全提示，让驾驶员时刻明确自己的正确行进路线。

Sync语音控制系统

　　触摸屏+中控操作面板+方向盘操作按键的多种控制模式，构成了新蒙迪欧的操控中心，几乎囊括了常见的所有车载电脑功能。实际使用过程中反应快速，通过SYNC语音控制系统，驾驶者可以不用触摸相应按键或旋钮，便能通过语音指令对车辆发号施令，比如调节空调温度，对多媒体系统进行控制等等，极大提升了驾驶安全和科技感受。

编辑总结：

　　虽然目前新蒙迪欧还未正式上市，但在前不久公布的18.99-27.59万元预售价格，横向观其竞争对手来看，如果上市后不加价的话，相对其在同级车型中领先的科技实力，这个价格还是很对得起消费者的。另外，就其他各个对手的杀手锏对比分析，新蒙迪欧所具备的本领足以将他们一一攻下，动力匹配采用了时下最流行和具有未来发展趋势的两款增压发动机，不仅在经济型方面有所保障，而且动力输出也足够应付日常使用，甚至还是带来一些激情；而其在造型设计和整体工艺方面的显著进步也是每个见到他的人所有目共睹的；至于他开起来的感受和操控表现如何，据之前试驾过的同事讲，新蒙迪欧的动态整体表现，就像是把一辆纯种德系车与日系车相结合，拥有不错的舒适感，而且操控极限也能让热爱运动的人事得到赞赏。

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