车型五：上汽通用五菱宝骏630

　　推荐：2013款 1.5L 自动精英型（指导售价：8.48万元）

　　特色：设计均衡，6速自动变速箱先进，实用性不错

　　从设计来看，宝骏630不但其线条比较硬朗，而且钣金工艺都比较出色，尽管是自主品牌，但实际上拥有这合资品牌的控制水准。中控的设计并不会赢得太多的赞扬，虽然简洁实用风格还是挺不错的，但缺乏一些稳重的气质，显得稍微偏向年轻的用车风格。当然习惯了就好，其实这套内饰在采用新仪表之后，变得更加协调了。

　　宝骏630的车身尺寸为4597×1736×1462mm（长×宽×高），轴距为2640mm。虽然格方面尺寸不算很突出，但能给身高178cm的乘客提供后排一拳多的腿部空间还是不错的，不足就是前后排头部空间余地不多，对于大多数人而言有数指距离，高个子估计要顶头了。另外，宝骏630拥有一个445升行李厢，日常用车足够了，如果还有需要，可以放倒后排增加更多的载物空间。

　　宝骏 1.5L 自动精英型的配置不如长城C50丰富，但实用配置比较齐全，双安全气囊、ABS+EBD、四轮碟刹，四门电动车窗、后视镜电动调节、电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、大灯高度可调这些一样不少，基本足够代步或家庭用车了。

　　动力方面，宝骏630搭载了通用提供的1.5L DVVT发动机，最大功率可达82kW，峰值扭矩为147N.m，市内驾驶足够了。其实动力并不是宝骏630的亮点，毕竟现在的车型发动机技术都不弱，关键是变速箱，同级大多数车型采用的还是4速或5速自动变速箱，而宝骏630则率先在自主车型中实现了6速手自一体技术，虽然谈不上很高精尖，但是平顺舒适节油还是有充分保障的。