搜狐汽车7月12日消息，据国外媒体报道，克莱斯勒集团计划召回近66.7万辆汽车，原因是这些汽车的乘客安全约束系统因电路问题可能无法正常工作。

　　据了解，克莱斯勒集团计划召回的66.7万辆汽车包括了两起召回事件，这两起牵涉的汽车型号不同，存在问题的零部件也不同。

　　就在上个月，美国国家公路交通安全管理局曾指出克莱斯勒旗下Jeep Liberty和Grand Cherokee SUVs这两款汽车极有可能在追尾碰撞过程中起火，但是克莱斯勒拒绝召回270万辆上述两款汽车。

　　然而，在美国国家公路交通安全管理局给克莱斯勒设定的召回最后期限6月18日之前不久，克莱斯勒集团首席执行官塞尔吉奥-马尔乔内和美国国家公路交通安全管理局官员大卫-斯特里克兰在电话中达成妥协——召回156万辆，维修很简单且相对比较便宜。据悉，倘若克莱斯勒没有在召回最后期限前召回有问题汽车，那么它将被告上联邦法庭。

　　在这次召回事件中，较小规模的召回涉及到224,254辆产于2012年5月10日至2013年6月7日的2013款克莱斯勒Town & Country、Dodge Grand Caravan和Ram C/V Tradesman汽车。

　　这些汽车存在的电路问题可能导致在侧面撞击中安全气袋无法正确自动充气。如果货车受到右侧撞击，那么其左侧的安全气袋可能会自动充气，反之亦然。

　　这个问题不仅使坐在受撞击那侧的乘客没有安全气袋帮助他们吸收伤害，而且还可能把未受撞击那侧的乘客推向受撞击的那侧。

　　对于这个问题，克莱斯勒称只要对安全气袋系统进行简单地重新编程就能解决这一隐患。一旦8月正式召回开始启动，经销商就能为有问题的车辆进行免费维修。

　　而较大规模的召回涉及442,481辆汽车。其根源可以追溯到日本地震海啸爆发中断了汽车和零部件供应。克莱斯勒称：“ 2011年日本发生地震海啸，微控制器在全球范围内出现短缺，之后，一些可能存在缺陷的微控制器进入了供应链。

　　其中的受影响的车型有：

　　产于2011年6月28日至2012年12月13日的2011年到2013年款克莱斯勒Sebring和克莱斯勒200汽车；

　　产于2011年6月25日至2013年1月14日的2011年到2013年款Dodge Avenger汽车；

　　产于2011年6月17日至2011年12月15日的2011年到2012年款Dodge Nitro SUV汽车；

　　产于2011年6月17日至2012年8月15日的2011年到2012年款Jeep Liberty SUV汽车；

　　有缺陷的微控制器会导致车前座主动式安全头枕在汽车被追尾撞击过程中无法向前倾斜，而车前座主动式安全头枕本应能向前倾斜使乘客颈部扭伤减到最小。

　　从今年8月开始，克莱斯勒经销商将对有问题的微控制器进行重新编程，如果有需要将免费替换控制部件。

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