海马M3全系车型均采用了1.5L自然吸气发动机,最大功率82kw/6000rpm,最大扭矩147N·m/4000rpm,扭矩方面略领先众泰Z300。海马M3匹配了5MT和CVT变速箱。
众泰Z300提供了更丰富的动力系统可供选择,采用了1.5L和1.6L两款自然吸气发动机,1.5L发动机最大功率83kw/6000rpm,最大扭矩141N·m/4000rpm,相比海马M3的1.5L发动机最大功率多了1kw。而众泰Z300的1.6L发动机最大功率90kw/6000rpm,最大扭矩151N·m/4000rpm。1.5L车型将会采用5MT变速箱,1.6L车型为4AT变速箱。
本次试驾的两款车同为1.5L版,并且都匹配了5速手动变速箱,不过实际驾驶中两款车还是有着本质区别的,海马M3加速相对来说更轻快一些,加之轻盈的油门调校这使得它在城市中驾驶很轻松。众泰Z300由于车身尺寸更魁梧并且自身重量也更重一些,所以它的加速表现更趋平稳,同时较轻的离合踏板加之较清晰的结合点这让众泰Z300很容易上手。
海马M3的挡位行程较短,只是新车的缘故其入挡过程略显生涩,不过整体手感还是不错的。而众泰Z300的挡位行程较长,但入挡过程很顺畅,手感值得肯定。
而在0-100km/h的加速测试中,二者的差异化表现同样很明显。海马M3的测试成绩为11.9秒,起步初段的加速度也较众泰Z300更大一些,换挡间隙动力损失不大,最终三挡破百,成绩在同级车中处于中等偏上的水平。
众泰Z300在加速测试中表现比较平淡,最终的测试成绩为13.2秒,起步初段加速度相对较小,这使得整个加速过程很线性,由于挡位行程相对较大,这使得换挡间隙动力损失稍大,这一环节中众泰Z300的优势还不是很明显。
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