马力游戏成为小厂的噱头

　　目前，市面上量产销售的超级跑车中，最大输出功率超过1000匹的车款并不多，我们最为熟知的莫过于布加迪威航，采用8.0L四涡轮增压的W16发动机，最大输出1001匹马力，官方公布的0-100km/h加速时间为2.5秒。当然布加迪其他特别版或者限量版车款，马力还有更高的版本。

　　在我的印象之中，布加迪威航可能算是大品牌里唯一输出功率超千匹的跑车。换句话说，动不动就将马力调至千匹以上的，要么是小厂商博人眼球的做法，要么就是改装爱好者们的马力游戏。

Lotec  Sirius

　　早在2004年，德国一家小型的运动汽车公司Lotec就制造了马力超过1000匹的车型Sirius，使用奔驰公司提供的6.0L V12发动机，动力调校有1000马力和1200马力两种版本，极速超过400km/h。

　　2009年，丹麦一家跑车厂商Zenvo制造了旗下第一台跑车ST1，虽然丹麦是一个小国家，而Zenvo更是名不见经传，但这款ST1还是引起了不少关注。这款跑车搭载的是7.0L V8发动机，配备有涡轮和机械两套增压系统。在美国市场上，它的最大输出功率被设置到了1250马力，而在其他市场则保持到1104马力。无论如何它都是一台马力过千的速度机器，要低调都不太可能。

　　除此之外，马力过千的超级跑车还有柯尼塞格CCXR、柯尼塞格Agera R、Agera S等几款已经付诸量产的车型，当然这其中可能部分车型是不具备合法上路规定的。这就好像是一些厂商在不断地刷新纪录，不断地获得这场“马力游戏”的冠军，然后又等待下一个挑战者的到来，超级跑车变得越来越让人惊叹。