上海通用雪佛兰 迈锐宝:探头少,覆盖范围广
在三款车中,迈锐宝的价格最为便宜,装配的雷达探头也最少——只有车尾有4个。在实际测量中,无论何种距离均检测不到收纳箱与小桩桶,不会有声音提示。
在实际使用中迈锐宝倒车雷达倒是挺灵敏,对于大桩桶的探测距离是三款车中最长的,在雷达长响时,距离桩桶的距离也是三款车中最近的。
评测车 |
新蒙迪欧
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迈腾
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迈锐宝
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雷达探头个数 |
前、后各6个
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前、后各6个
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后4个
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倒车雷达测试
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大桩桶(雷达开始提示距离) |
2米
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1.18米
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2.3米
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大桩桶(雷达持续长鸣距离) |
0.31米
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0.3米
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0.17米
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小桩桶(雷达开始提示距离) |
无提示
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无提示
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无提示
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小桩桶(雷达持续长鸣距离) |
无提示
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无提示
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无提示
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收纳箱(雷达开始提示距离) |
1.84米
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1.36米
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无提示
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收纳箱(雷达持续长鸣距离) |
还未长鸣就接触了
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还未长鸣就接触了
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无提示
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车前雷达测试
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雷达开始提示距离 |
0.6米
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1.37米
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无提示
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雷达持续长鸣距离 |
0.36米 |
0.43米 |
无提示
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总结:我们以一个表格来结束这次的小测试——这里我们不是要决出3款车的优劣,而是看看车身雷达在使用中是否真的可以解决一切问题。可以看到,测试3台车的倒车雷达对于高度小于30cm的物体均无法良好识别,对高度在40cm的物品,也存在误判的可能性——倒车雷达作为驾驶时的辅助可以,但是完全代替您的判断还存在风险;雷达配合倒车影像能够大幅减少盲区和事故发生的几率;更多的车身雷达对于新手司机来说也有更佳的辅助作用。当然,更为传统、工作原理原始的后视镜其实更值得信赖。
如果真的对自己的驾驶没信心,不妨还是请旁边的人在外面看着指挥,这样才是对自己与他人的生命财产安全更为负责任的做法。
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