北京时间7月31日消息 据汽车新闻网报道，由法国政府出面对标致旗下银行部门发行的70亿欧元（约合92.8亿美元）债券进行了担保，欧盟对此予以了批准。此次担保为标致汽车继续保持运营提供了有力的帮助，后者正受困于巨大的亏损漩涡之中。

　　作为对此的回报，标致同意抑制其债务水平，并将面临收购限制。

　　欧盟反垄断专员乔奎因-阿尔穆尼亚(Joaquin Almunia)于一份声明中表示：“我们达成了方案，标致将依照明晰的限制条款进行重构。这样的结果比较合理，标致集团有机会从健全的基础上重新开始。”

　　受一系列信用评级下调导致雪铁龙金融银行(Banque PSA Finance)借贷成本上升，标致汽车被迫就国家担保予以协商。法国政府为标致旗下的银行部门的债券进行担保以帮助该汽车生产商将借贷成本压低，这对帮助标致与大众这类竞争对手相抗衡而言是十分关键的。

　　标致表示，它对欧盟批准法国政府为旗下银行在2013年1月1日至2016年12月31日发行债务的进行担保表示欢迎。

　　该公司表示：“此次协议提升了标致雪铁龙金融银行的财政状况，为三年多的发展前景及财政情况提供了保证。”

　　法国CM-CIC Securities证券公司分析师弗洛伦(Florent Couvreur)表示，这对标致无疑是个好消息。通过帮助标致旗下银行走出困难，法国政府正十分有效地对标致整个企业提供了支持。并且欧盟委员认为这其中并不包括任何“不正当竞争因素”。

　　该委员会对法国政府的救助进行了检查是确定是否与欧盟竞争条例相符合。依照已批准的条款，如果净债务达到某个阈值，标致必须避免大型收购以及采取额外的较正行动。

　　标致旗下零部件制造商佛吉亚(Faurecia)表示，其中的限制性条款将影响它进行任何1亿欧元以上的收购活动，必须经欧盟特定的批准。但这对企业内部增长优先的战略可能并不会产生实质性的影响。

　　除债务担保之外，欧盟委员会还为标致轻度柴油（mild diesel）混合动力项目批准了8600万欧元的政府援助资金。

　　据欧洲汽车制造协会发布的数据显示，标致是欧洲汽车市场下滑最大的受害者。其乘用车今年上半年在欧盟及欧洲自由贸易联盟国的注册量下降了13%，整个市场下降了7%。标致去年的亏损高达50亿欧元，现在每个月的亏损仍超过1亿欧元。

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