在国人还在兴建充电桩时，韩国人已经开始测试“充电马路”了。据韩国媒体报道，这条全长12公里的“充电马路”已经建成，电动公交车在这条马路上可以一边行驶一边充电。至于车顶电缆或充电站，全部被省略了。不过该“充电马路”造价不菲，实际推广可能性不大。

　　据悉，这条“充电马路”位于韩国南部的龟尾市，全长12公里，在这条马路上您看不到任何充电桩，但地下铺设了可产生强大电磁场的电缆线。利用“形磁共振”技术，可实现车辆行驶中转化电能驱动车辆，或将电力储存在电池里。由于在行驶中就可充电，因此电动公交所需的电池体积仅有传统电动车的五分之一。

　　点评：在充电桩尚未普及，换电模式受争议之时，韩国人的“充电马路”可能只适合N年后的未来城市了。