内饰方面：概念车虽然有图出现，但是太过于概念化，双蚌壳式中控台面设计并没有出现在量产车型上，当然一些线条元素还是得以保留，例如双侧边的空调出风口轮廓接近，同时底部借助镀铬饰条加以连贯，不过中控面版明显做了大幅度调整，顶部为DVD导航屏幕，下面的空调出风口也没有采用曲面造型，而是更接近平面型，由于拍摄角度的问题，我们无更进一步看清后续的控制区域设计，但由仪表盘的完整度来而言，内饰造型没有外观那么惹眼，特别是仪表盘部分，竟然还是老旧的平面化造型设计，这点多少出乎我们的意料之外，虽然读取数据很方便，但是造型实在过于老旧，当然不排除这是低配版本，高配版可能启用更高档的全数字化液晶显示屏，这需要后期谍照来证实，目前只能看到这个普通的机械式仪表盘设计。

【内饰中庸，线条基本延续概念车风格】

【量产版车型可能直接沿用沃尔沃S60L的动力总成来完成相关的匹配测试】

　　动力总成：由于是在帝沃汽车工程有限公司测试，因此动力总成方面可能也直接沿用沃尔沃S60L的动力总成来完成相关的匹配测试，根据目录申报资料提供的信息，S60L全系采用2.0T型汽油发动机，分别是低功率版（147Kw）与高功率版（174Kw），预计会根据配置的不同搭配相应的动力型号，当然也不排除吉利自产的2.0L、2.4L做相应匹配的可能，毕竟要考虑到成本问题，而且整个动力总成的匹配已经先期借助帝豪EC8完成，两者都可以搭配吉利自产的6AT变速器，只需针对整车重量的不同略作调校即可，相关信息还是留待后期官方信息来证实为准，金狐谍将密切关注此车的进一步动态信息。