【搜狐汽车 新车】沃尔沃乘用车已经确认，在今年秋季首先在欧洲市场推出新款发动机系列。新发布的全新发动机序列名称为DRIVE-E（区别于现在销售的混合动力车型DrivE），拥有柴油机和汽油机两种形式，全部为2.0升直列四缸涡轮增压发动机，用以填补目前的动力配置空当。沃尔沃表示，该发动机系列将会搭配在从V40到XC60平台上的全部车型。

　　新的发动机系列将会和沃尔沃新的混合动力系统匹配，按照车型不同，电机分别对前轴和后轴驱动，以此通过混合动力实现一部分车型的四驱化。另外，根据电机功率大小不同，混合动力的强弱也有所区别，分别用于不同的车型上面。因此整个动力系统还是非常灵活的，发动机的不同外加电机的不同，足够应对众多不同需求。

　　新的发动机系列将搭配全新的8速自动变速器或者改进后的6速自动变速器。沃尔沃目前还没有证实新款8速自动变速器是否来自于某一供应商，而6速自动变速器则毫无疑问为目前所使用的爱信AW TF-8系列变速器的升级版本。

【i-Art喷射系统，上图横轴为时间，纵轴为缸压，四条不同样式的曲线代表各缸缸压】

　　首先装车的将会是全新发动机系列中的柴油机。新款柴油机使用了沃尔沃名字为“i-Art”的喷射系统。沃尔沃称该喷射系统的特点在于，在每一个高压共轨喷射装置上面安装了特殊的电磁阀，该电磁阀可以依照控制策略单独控制每一缸的喷油量。该电磁阀处于一个闭环控制系统中，因此可以利用喷射装置控制室压力和温度（这两个指标可用于判断油束喷入缸内的雾化状态）作为依据调整开启时间和开启时长，以保证燃烧更为稳定和平均，各缸燃烧状态更为接近，从而实现更为稳定的扭矩输出，同时减小发动机的不平衡性和噪音排放。

　　第一款DRIVE-E系列柴油发动机将会是标号为D4的179马力（131千瓦）柴油机，其后沃尔沃还将完善一整套从118马力（87千瓦）到227马力（167千瓦）柴油机系列。

　　随后推出推出的汽油机序列中，按照增压器增压值不同存在从138马力（101千瓦）到302马力（222千瓦）多款发动机。沃尔沃官方并没有说明其最小功率为138马力的发动机是否也同样采用了2.0升排量，但依照目前的技术水平，该马力级别的发动机合理排量应为1.6升左右。沃尔沃首先推出的将会是302马力和230马力发动机，对应分别用于T6和T5车型上。而新款T6发动机的动力水平则与目前所使用的3.0升涡轮增压直列六缸低功率版本发动机动力相当。沃尔沃同时也宣称，更高动力级别的DRIVE-E发动机也在研发过程中，拥有机械-涡轮双增压的顶级动力配置将会达到400匹马力的动力水平。

　　由于DRIVE-E系列发动机搭配了不同功率值的电机，其动力可以涵盖目前沃尔沃多款发动机的动力值，因此沃尔沃称用该发动机系列取代目前的直列4缸、5缸和6缸机并非不可能。而目前使用的Plug-In Hybrid系统是否会出现在新款动力系列车型上则是一个问号。