车身侧面同样是刀锋式的外凸腰线体现这款微轿硬朗的一面。同时我们还看到高配车型配置了全景玻璃天窗，一直延伸到车顶后部，稍显遗憾的是，这个天窗并不能开启通风，只能起到透光的作用。花瓣式的铝合金轮毂也极具特色，熏黑底壳搭配旋转式的银色亮面辐条，这些细节都在彰显这款小车有着运动的内心。

【车身侧面同样是刀锋式的外凸腰线，高配车型配置了全景玻璃天窗，一直延伸到车顶后部】

　　尾灯组设计非常立体，外凸的灯壳很好的实现了犀利腰线与尾部的自然过渡。后备箱门采用电磁式的开关，隐藏在LOGO下方的把手内。因为紧凑的车身尺寸的关系，决定了行李空间会比较局促。后保险杠设计同样是轮廓分明，显现出这款小车比较MAN的一面。

【花瓣式的铝合金轮毂也极具特色，熏黑底壳搭配旋转式的银色亮面辐条】

　　新奔奔将配置Bluecore技术的1.4L发动机，这款发动机也配置在即将上市的中期改款CX20车型上。实际上这款新技术机型将全面替代长安旗下的老款1.3L机型，新1.4L发动机型号JL473Q1，从老款奔奔1.3L发动机的SOHC单顶置凸轮轴升级为DOHC双顶置凸轮轴结构，动力输出也大幅提升，新款发动机最大功率74kw，扭矩136Nm，而老款1.3L机型只有63kw和110Nm。

【后备箱门采用电磁式的开关，后备箱门采用电磁式的开关，先期推出1.4L车型】

　　变速箱不再使用老款四速AT变速箱，取而代之的是五速的IMT序列式自动变速箱，成本更低，油耗也会进一步降低。当然除此之外，还会有5速的手动变速箱版本。再加上此前曝光的新奔奔将配置DVD和GPS导航系统等信息，预计新款车型的售价也会略高于老款奔奔love，1.4L车型定价在5-6万元区间。后续，新奔奔还将搭载同样Bluecore系列的1.2L发动机，则会进一步拉低售价门槛。