侧面则与概念车完全相同，甚至连裙边与前轮眉接近处的隔断式导流槽设计都如出一辙，而丰田在欧洲非常喜欢推出运动化的车型，因此欧版这么设定造型也在情理之中。

【侧面则与概念车完全相同】

【首先就是那宽幅式黑色后防撞板没有出现。此外双排气管也被改为内埋式】

　　尾部造型也与概念车非常接近，当然这是轮廓上的接近，细节方面的调整其实非常大，首先就是那宽幅式黑色后防撞板没有出现。此外双排气管也被改为内埋式，因此也不排除此次登记的造型是混合动力版的可能，这方面丰田同样是惯例，混动版由于动力性能优异，特别喜欢更改为运动版的式样。

　　根据海外展示车的展板数据，Furia概念车长度为4620毫米，宽度1805毫米，高度1425毫米，轴距2700毫米，而改动不大的量产版本式样应该可以直接参照这个数据，顶多是毫米之间的数据变更。