【搜狐汽车 真相实验室】9月底，丰田新款卡罗拉正式上市，售价10.78-16.08万。新款卡罗拉除了部分驾驶辅助配置上的提升之外，最大的看点就是引入了全新1.2T涡轮增压发动机，并且一口气推出了搭载1.2T发动机的10款不同配置的选择，代替了之前主销的1.6L动力车型，1.6L动力和1.8L动力车型只保留各两款不同配置选择,1.2T动力则成为之后的主销车型，这款1.2T发动机和大众以及标致的1.2T发动机相比表现如何，动力又是否够用，本篇就告诉您答案。

　　新款卡罗拉售价10.78-16.08万，其中1.2T发动机替换了之前多数1.6L发动机的车型，而价格上则要比之前1.6L发动机车型贵了2000元，比如CVT GL、CVT GL-i以及CVT GLX-i等配置的车型。

　　老款卡罗拉1.6L车型没有配备车身稳定系统，这也成为其诟病之一，而新款卡罗拉除了换装全新1.2T发动机之外，还标配了车身稳定系统。另外，牵引力控制系统和启停系统也成为1.2T车型的标配，可以说这2000元花得值！

　　我们发现1.2T发动机车型尾部多了一个D-4T的标志，这就是这台1.2T涡轮增压缸内直喷四冲程汽油发动机的英文缩写，这也是丰田在中国市场投产的第二台涡轮增压发动机，型号为9NR-FTS。从输出参数来看，其功率虽然略逊于1.6L发动机，但是扭矩更大，甚至超过了1.8L发动机。

　　丰田的这款1.2T发动机不同于PSA的1.2T三缸发动机，丰田1.2T采用了4缸结构，和大众的1.2T一样，属于丰田车系中比较少见的小排量低增压机型。这款1.2T发动机采用了双循环模式、缸内直喷、低惯性涡轮还有水冷中冷器等技术，说白了就是能够增效减排，同时降低用户的使用成本。

　　值得一提的是这款1.2T发动机将涡管直接结合到了缸盖上，提高发动机热效率，热效率达到36%，属于较高的水平，而四缸结构能够在合理控制成本的前提下降低振动，同时保养成本与之前1.6L车型相当。

　　和几款同级竞品车型对比，同为1.2T发动机，丰田卡罗拉在功率上领先高尔夫，但相比标致308的动力数值还有一些差距，不过四缸发动机的卡罗拉相比308的三缸发动机在振动上的表现会相对有一定优势。油耗表现上卡罗拉的综合油耗表现并不十分突出，与竞品车型相比差距并不大。

　　这款1.2T发动机的卡罗拉发动机扭矩输出转速更靠前，1200转就能实现85%的最大扭矩，而在1500-4000rmp转速区间中依旧拥有不错的加速性，并不显得十分绵软。在实际的测试中，0-80km/h的加速成绩为8.6秒，和普通1.6L车型的表现差别不大，动力完全可以满足一般家庭的使用。

　　1.2T发动机匹配的CVT变速箱依旧延续一贯的输出连续性，虽然模拟设定达到8挡，但几乎没有升挡时的冲击感，城市驾驭中更加偏向舒适性。1.2T车型的底盘还是保留了在传统中略带运动的个性调校，转向偏沉，手感更有韧性，表现还是可圈可点。

　　总结：卡罗拉1.2T车型动力减排升级，车身稳定系统等之前没有配置进行了增加，可谓诚意满满，虽然售价相比之前的1.6L车型增加了2000元，但还是十分划算的。1.2T车型将成为卡罗拉的销售主力，当然为了降低门槛和满足有动力需求的朋友，1.6L动力和1.8L动力也保留了一些配置可供选择。整体来看新款卡罗拉在同级中的竞争力，无论在价格，还是配置上，都是十分突出的。