BNR34的改造是成功的 均衡而极致

　　如果你真正喜欢车的话，那么这堆复杂的仪表恐怕才是你的最爱，巨大的转速表用尺寸证明了它的重要性。

　　中控台上的所有控制开关以及仪表，都来自HKS的混合控制模块。

　　碳纤维的换挡杆下方并不再是BNR34原车上的六速手动变速箱，车主将它运到Hollinger将原变速箱拆卸后更换为六速直排式换挡。

　　铃鹿赛道上这辆车的直排式换挡非常具有优势，后桥采用了Auto Select LSD限滑差速器，如此一来便大幅度的提高了整车的动态表现。

　　总的来说，这辆BNR34的改造是成功的，均衡而极致。当然每个人有各自都玩法，只要用心每一台车都是精品。