科鲁兹掀背车VS世嘉

       面对世嘉两厢版，科鲁兹掀背车的优势比较明显，首先车身尺寸上，世嘉两厢就占了劣势。包括世嘉CROSS版也仅在宽度和高度上略胜一筹而已。世嘉两厢版共有四款车可选择，均为1.6L排量发动机，传动方面匹配的是5MT与4AT，显然没有科鲁兹掀背车的6AT更诱人。

       后备箱的空间就更不用说了，世嘉两厢版的后备箱容积仅为318L。不过辆车相比之下，还真未必处处都是科鲁兹掀背车高人一头。世嘉的经济实惠就是它不能比的，虽然我们还不知道它的上市价格，但以目前世嘉两厢版的售价以及动辄两万元的优惠幅度来看，怎么都是科鲁兹掀背车所无法企及的。

与发动机匹配的还是5速手动变速器或4速手自一体变速器，这些年一直没有变化，不算先进，但是可靠性值得肯定。

       尽管如此，国人购车跟风性极强，世嘉目前的平均月销量仅为几百辆。有科鲁兹三厢版的销量轻松破万的基础，掀背车的销量直追朗行应该问题不大，就更别说超越世嘉两厢版了。当然，就像上面说的辆车预计售价能相差几万元，这也不是个小数，不少消费者还是秉承着省点是点的态度，车嘛，不就是个代步工具么。