3.0L车型该怎样取舍?
虽然V6发动机一直以来都是身份的象征,但是由于发动机技术过老,排量大油耗高,售价贵市场份额少等因素,八代雅阁在最后一次改款的时候取消了搭载3.5L V6发动机的车型。不过在新雅阁上,匹配了全新3.0L发动机的V6车型又再度卷土重来。
这款全新的3.0L V6发动机采用了缸内直喷技术、i-VTEC以及VCM智能可变气缸技术,其中VCM智能可变气缸技术能根据实际驾驶情况自行在3缸与6缸之间切换行驶,从而兼顾动力与燃油经济性。而为了能承受住297牛米的最大扭矩,3.0L车型的变速箱也由CVT换为了6AT。
配置方面,作为高配的3.0L车型自然要更加丰富,两款车型均在2.4L车型的基础上增加了弯道辅助照明、前倒车雷达、前排座椅记忆、后排座椅加热、自动防眩目内后视镜、外后视镜记忆、后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘和感应雨刷。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 车辆基本信息 | ||
厂商指导价: | 27.28万元 | 29.88万元 |
- 底盘/车轮制动 | ||
自适应巡航: | - | ● |
- 安全装备 | ||
并线辅助: | ● | ● |
- 车内功能 | ||
方向盘换挡: | ● | ● |
- 座椅配置 | ||
电动座椅记忆: | ● | ● |
后排座椅加热: | ● | ● |
- 多媒体配置 | ||
GPS导航系统: | - | ● |
- 车窗及后视镜 | ||
内后视镜自动防眩目: | ● | ● |
前感应雨刷: | ● | ● |
后风挡遮阳帘: | ● | ● |
后排侧遮阳帘: | ● | ● |
此外,作为全系顶配的3.0L EXLN旗舰版则还比次顶配的3.0L VTI尊贵版多了HUD抬头显示和ACC自适应巡航功能,虽然价格因此贵了2.6万元,但也算是物有所值。