别克昂科拉 1.4T 自动两驱精英型

　　官方指导价：15.99万元

　　优惠幅度：1万元左右

　　昂科拉则是一款来自于通用全新入门级SUV平台的车型，也是最早将入门级SUV这个概念引入国内的车型，以别克品牌做后盾，昂科拉保持着较高的关注度，街头的能见度也不低。昂科拉的造型很紧凑，再加上圆润的外形设计给人“小胖墩儿”的感觉，十分可爱。

　　昂科拉的内饰用料及配置完全可以媲美很多同价位的轿车了，全黑的配色配以银色装饰条搭配颇具年轻气息。方向盘的造型很好看，但缺少了多功能按键，手感表现也比较一般。炮筒式的仪表很有动感效果，背光采用了别克特有的冰海蓝。中控台的按键布局清晰，按键的手感出色，但数量较多，刚开始还需要适应一下。昂科拉在配置方面十分丰富，标配6气囊、车身稳定控制系统、天窗，以及双色内饰、真皮座椅、真皮方向盘、后视镜电动调节、后视镜电加热等等。

　　看到昂科拉紧凑的外形，一定都比较担心它的内部空间，对于这方面大家完全可以放心。昂科拉的内部空间基本可以达到紧凑级车的水平，绝对能够满足一般家庭需要。后备箱较同级竞争对手还有一定优势。

　　昂科拉全系搭载的是一台直列四缸1.4L Ecotec涡轮增压多点电喷发动机，最大功率为103kW/4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm/1850-4900rpm，匹配6挡手自一体变速器和6挡手动变速器，推动1.4吨的昂科拉，性能算得上强劲了。

　　总结：做为小型SUV的开路先锋，昂科拉独辟蹊径的登录小型SUV市场显然是有所准备的，无论从外观还是内饰都能够充分吸引年轻消费者的注意力。只是定价有些偏高，毕竟这种小车在乘坐空间上还是有所限制的。