原标题：广东百年设计大桥30年即垮塌 官方归咎于超载

垮塌的三孔桥只剩下一孔，数十米长的桥面掉入水中，多个部门在打捞落水车辆。南都记者 陈伟斌 摄

　　南都讯 10月7日21时30分许，惠州市惠东县356省道白盆珠段，设计使用年限100年的旱坑桥塌了。一辆途经该桥的面包车坠入白盆珠水库，两名男子爬窗逃生。

　　94米3跨桥断掉2跨

　　惠东旱坑桥北只有一户人家，农民李春奎开的“鹿窝饭店”。前晚9点半，他丢掉烟头，刚关灯睡觉。断桥的巨响把他惊了。

　　惠东白盆珠水库上面，356省道K 43+377米处，94米长的旱坑桥3跨桥体塌了2跨，残留20来米断桥。李春奎用手电筒晃了晃湖面，碎了的桥墩、桥面沉在湖里，根本看不见。四周没人家，连灯都没一盏。

　　李春奎吆喝家人用树枝和垃圾袋先封路。他赶紧报警，再给白盆珠镇政府和白盆珠派出所打电话。他没船，没法封桥南那边的路。

　　可电话还没挂，桥对岸就钻出了汽车的灯光……

　　李春奎死命地喊，拿两个手电筒朝那辆车猛晃。“心都急到嗓子眼了”。可那辆面包车还是下坡，拐上断桥，“砰”地直坠湖底。

　　坠河司乘抱着音箱游上岸

　　开车的是李展明，副驾驶坐着赖文峰。两人是白盆珠镇街附近汽修厂的。晚上，接了客户电话，他们开着面包车赶去修车。车速快，到了桥上才发现断了，李展明急踩刹车，没用，车一头栽进了白盆珠水库。桥面距离湖面高约10米。赖文峰当时心想：“这下完了”。

　　桥北，李春奎眼睁睁地看着这一幕，心里发麻。

　　湖水灌进车里。面包车翻了个筋斗，往湖底扎猛子。下去五六米，赖文峰摸到个出口，钻了出来。身上疼，伤了多处，两条腿都淌血。

　　他拼了命地往湖面游。呛了好几口水，赖文峰浮上湖面，发现李展明已经先浮上来了。湖面上，漂浮着面包车加装的音箱，两人紧抓着，边喊救命边往岸边游，上岸就瘫了。没多久，民警和120赶来。

　　断桥原因

　　旱坑桥始建于1983年7月，双曲拱桥结构。据设计标准，使用年限为100年。为什么刚满30岁，桥就垮了？

　　1 双曲拱桥设计落后？

　　惠州市道路桥梁勘察设计院总工程师卿卫华称，上世纪六七十年代建筑材料匮乏。因使用钢筋和水泥较少，双曲拱桥设计被大量运用。但采用该设计的桥栏整体性不好，桥面容易出现断裂。

　　2 断桥前就是三类桥？

　　通报称，2011年5-6月，定期桥梁检测，旱坑桥总体技术状态被评定为三类桥(技术状况处于较差状态，个别重要构件有轻微缺损或部分次要构件有较严重缺损，但桥梁尚能维持正常使用功能)。

　　3 洪灾后桥面出现坑洼？

　　今年“8·16”洪灾，水位曾浸到该桥腹拱。洪水后，李春奎说，断桥处曾出现直径1米左右的凹陷坑洼。不过8月23日和9月12日，公路部门进行常规和专项检查，认为桥梁水上各项结构物未发现明显变化，运行正常。

　　4 过路车辆超载？

　　356省道连接惠东县城与北部山区，是木材、花岗岩等物资的运输要道。有的汽车载重多达50吨以上。因未获省道查超授权，惠东县交通部门怕被扣“公路三乱”帽子，常束手无策。据称，断桥前，曾有3辆运石头的大拖车经过，但沿路监控恰好当天失灵，难以求证。