之前我们曾报道过一篇新一代马自达3的申报图。日前我们得到消息，长安马自达执行副总经理况锦文透露，同样搭载具有创驰蓝天技术发动机的全新马自达3将于明年4月份下线，5月份上市。

　　通过前期三厢版谍照可以看出，整体造型与马自达官方在海外公布的定妆照别无二致，因此无论是海外版还是国产版，除了配置方面可能略作调整外，造型方面调整的可能性非常低。同期申报的两厢版秉承上一代的原则，除了取消C柱之后的行李箱外几乎与三厢版没有太多的造型区别。

　　整个外型几乎就是马自达“魂动”概念车的翻版，整体外型也与全新一代马自达6非常接近，前大灯、前进气格栅乃至前保险杠不做对比的话，很容易误认为是新马自达6，只是针对细节方面做了略微的调整，这也包括侧面造型的高度相似性，只能借助C柱没有三角侧窗这个细节来加以识别。

　　新马自达3的尺寸规格为4465/1795/1450mm，轴距2700mm，能在尺寸缩水的情况下达到接近的修长度，魂动的设计理念功不可没，此外新一代马自达3的整体尺寸较之现销车型扩展非常明显，宽度增加40mm，高度降低21mm，长度则反而减少了35mm，轴距增加了60mm，对于空间利用率的改善非常大。

　　尾部造型也同样是吸收了魂动的精髓理念，与马自达6也是高度的相似性，当然尾灯轮廓更为细长，牌照框也做了相应的调整，总体而言较之新马自达6更为动感犀利，同时可以看出两厢版的尾灯长度做了相应的收缩，并且两厢版采用半埋式双排气管设计。

　　动力方面：目前海外公布的信息是提供三个排量的汽油机型，分别是1.5LSKYACTIV-G、2.0LSKYACTIV-G、2.5LSKYACTIV-G，此外欧洲还会提供特别的2.2LSKYACTIV-D柴油发动机，根据目前透露的信息，国产版不会完全照搬，首先推出的可能是1.6L发动机，与现销版马自达3上的1.6L发动机相同，而全新的1.5LSKYACTIV-G与2.0LSKYACTIV-G型发动机会在之后推向市场，2.5L发动机则需兼顾新一代马自达6而放弃搭配；除了1.6L会匹配现有的变速器方案外，其它两个计划匹配的则是6速手动变速箱或者是6速自动SKYACTIV变速箱。