超速驾驶是造成恶性事故的重要原因，因此各国对这类违章都会做出相应处罚。不过，如果你在芬兰超速驾驶并被警察逮个正着，罚金可能会让你吃不了兜着走。据英国《每日邮报》14日报道，瑞典人安德斯·维克勒夫因在芬兰驾车超速，被罚了10万欧元（1欧元折合人民币8.2元）。

　　不要奇怪，因为在芬兰，超速驾驶的罚金是和司机的收入挂钩的。

　　“这不公平”

　　维克勒夫是芬兰奥兰市有名的企业家和艺术品收藏家。前段时间，他在奥兰一条限速每小时50公里的路段，以时速77公里驾驶时被警察抓了个正着。在查证维克勒夫上一年的收入后，警察向他开出了一张10万欧元的罚单。

　　维克勒夫对此十分震惊。他承认自己超速确实有错，但认为如此高的罚款不合理，应该设上限。他说：“我宁可把这笔钱用在养老、健康、生活护理等其他方面，但如果是交罚款，我认为这不公平。”

　　不过，不管维克勒夫多么不情愿，也得交这笔罚款，因为芬兰的超速罚款往往跟被罚者的收入相关，收入越多，罚单的数额越高。

　　“从严杀富”

　　其实，维克勒夫的天价罚单并不是个例：2002年，诺基亚前执行副总裁凡约基，因在限速每小时48公里的路段超速26公里，而被罚款10.6万欧元；2004年，芬兰一家香肠业大亨的27岁继承人萨洛诺亚，在限速每小时40公里的路段上开到时速80公里，被开出的罚单达到了创纪录的17万欧元；一个职业冰球运动员被罚5.2万欧元后，曾抱怨要脱离芬兰国籍……

　　这样的例子数不胜数。

　　据报道，芬兰自上世纪30年代起，开始施行按个人收入确定交通违章罚款数额的规定，但天价罚单从上世纪90年代才开始陆续出现，当时芬兰经济蓬勃发展，富人越来越多。根据这个规定，超速驾驶的罚单主要由两个因素决定：超速多少和超速者的收入。有媒体称这种规定为“从严杀富”政策，芬兰政府实施的初衷是，富人占据了国家更多的资源，因此一旦他们犯错，就要比普通人付出更多的代价。

　　具体的罚款数额是怎么计算出来的？如果超速没有达到12英里（约合20公里），视具体情况罚款46至82欧元不等。然而，一旦超速达到12公里以上，芬兰警察就会搬出一套计算罚单的公式：{超速者月收入（欧元）-255（欧元）}/60×12。

　　据个例子：如果你的月收入是3000欧元，在限速60公里的道路上超速了30公里，罚金就是（3000－255）/60×12=549欧元，折合人民币4392元。

　　虚报收入？门儿都没有

　　不过，既然罚单是和收入挂钩，虚报收入是否可行？

　　在上世纪90年代，芬兰交警按照收入开罚单只能依赖被罚者自身的诚信度，他们会直接问违章司机收入是多少，然后以此开罚单。因此，经常有人谎报收入。当时，芬兰交警戏称这已经成了“全国性运动”。

　　另外，被处罚的司机也抱怨，不该按照他们税前收入计算罚金，因为芬兰税率很高，他们的月收入有相当一部分交给了税务局。1999年10月起，芬兰政府对交规做了调整：第一，用税后收入代替税前收入，计算罚金；第二，为每个交警配备可以查询违章司机纳税记录的设备（在芬兰，公民的纳税记录是公开的）。于是，交警抓住违章者后，并不会急于开出罚单，而是用携带的手持设备查询违章者的纳税记录，了解其收入水平，再根据一张收入与罚金对照表确定相应的罚款比例。

　　富商不满：这简直是抢钱

　　在许多芬兰民众看来，这一罚款制度保证了社会的公平。他们表示，罚款与收入挂钩的做法，提高了富人的违章成本，让他们不能轻视法律。

　　当然，这种规定显然对富商的影响比较大。因此，众多富商对此不满。1999年，就有一个家具公司的老总因为超速被重罚，几经上诉，仍面临巨额罚款。他在法庭上愤怒地说，这简直是在抢钱，并称宁愿坐牢也不缴纳罚款。但法官最终驳回了他的诉求，并强制收取了罚金。

　　芬兰议会也曾多次就这种法律是否合理进行争论，但最终都是决定继续维持原有政策。

　　（本报综合报道）