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金九车市产销两旺 银十畅销车库存将吃紧

2013年10月17日08:03
来源:南方都市报

  虽然10月黄金周让人明显感觉到车市的火爆,但种种迹象表明,9月市场已开始明显升温。记者从东莞车管所获得的数据显示,东莞市9月份的新车上牌量为15058台,为今年第二高位(最高的是1月份)。截至今年9月份,东莞的汽车保有量为1529848台。步入第四季度,经销商开始进入冲刺任务阶段,记者采访到,虽然银十还未过完,但部分畅销车型库存已经吃紧,提车时间延长。

  盘点金九银十日系增长明显,美系旺销

  目前,各汽车品牌的全国销量数据已经出炉。多家车企已经公布的数据资料显示,9月份的中国车市延续了往年的高增长态势,“金九银十”效应表现明显。特别是日系品牌,得益于去年相对偏低的销量基数以及新车刺激,日系品牌普遍大幅增长,出现了明显的复苏迹象,本田丰田日产三大日系品牌增幅都在60%以上。

  然而相对于全国市场的复苏,对于东莞汽车市场上的日系品牌来讲,业内人士更愿意用正常增长来形容。用一位经营日系品牌的内部人士的话讲,事实上在东莞,日系品牌没有冷过。多家日系品牌经销店表示,除了去年9月份当月销量受挫外,到目前为止,日系品牌在东莞销售势头一直不错。以东风日产为例,据其市场经理罗一伟表示,东莞一直保持着一千台以上的月销量,甚至有些月份一度超过2000台。对于单一品牌的区域市场来讲,这个量是相对不错的。而丰田方面,据一汽丰田东莞东城店企管经理反映,东莞十来家一汽丰田经销店,平均每家店月均销量不低于200台。通过产品推新、营销多样化、本地化策略等措施的实施,日系品牌重夺市场的江湖地位效果比较明显。

  德系和美系今年在东莞一直保持较好的势头,虽然前几个月之前都有不错的表现,但8、9月份同比去年仍然有明显的增长。一汽-大众新大地店市场总监郑家乐表示,8、9月份市场开始升温。速腾高尔夫宝来CC几乎都库存告急。福特冠骏店市场总监何永坤表示,福特在整个东莞9月卖了将近850台,相比今年其他月份的平均销量增加了30%,相比去年更是增加了两倍。

  相对于合资品牌的大幅增长,自主品牌9月的表现则没有那么明显。长城汽车东莞新东联市场主管林金杏表示,该店9月份销售130台,同比有5%的涨幅。

  展望第四季度多款畅销车型库存吃紧

  步入第四季度,也到了经销商冲刺任务的阶段。经过了“金九银十”的促销之后,有些优惠仍然会延续,但新上市的车型短期内价格不会有松动。围绕着新车的激烈竞争将是市场的焦点。

  9月份,日系车靠东风本田杰德广汽本田凌派广汽本田雅阁一汽丰田RA V4一汽丰田锐志广汽丰田致炫等多款新车扳回一局,并且持续发力,不但在9月底向市场投放了新锐志,而且新威驰上市在即。然而德系品牌也不甘示弱,第四季度,一汽-大众高尔夫7的上市将成焦点。一汽-大众新大地店市场总监郑家乐表示,新车的竞争不是价格的竞争,而是人气的竞争,虽然高尔夫7的上市放在了年尾,但已拥有巨大的粉丝群体。

  除了新车型外,畅销车型也是争夺市场的主力军,但由于库存紧张,畅销车型的提车周期也延长。东莞冠骏福特市场总监何永坤表示,从9月份开始,有客户就在为年底返乡做打算来下订。而对于长城汽车来说,客户提车就更加迫切,林金杏告诉记者,长城厂家产量有限,订车时间需要一个半月到两个月。此外,还有别克英朗大众速腾宝来东风日产轩逸等车型也宣告库存吃紧。

  [声音]

  近来日系品牌推出的新车型,在进一步提升品质的同时,将价格进一步下压,为日系品牌吸引了大量的人气和销量。

  ———东风本田东仁店总经理李保祥

  相对于全国市场的复苏,我们更愿意用正常增长来形容。事实上在东莞,日系品牌没有冷过。

  ———东城丰田市场经理李芹

  翼博还没有竞争对手,因为合资品牌的别克昂科拉比翼博贵,自主品牌没有同类车型。

  ———冠骏福特市场经理何永坤

  英朗货源紧张,目前厂家政策主推英朗东莞销量结构占比将近20%,领先于全国。厂家9月1日开始提前三包,排除了客户的担忧,对销量有一些促进。

  ———遂通别克市场经理谢强

  [数据]

  东风日产东风南方市场经理罗一伟表示,东莞一直保持着1000台以上的月销量,甚至有些月份一度超过2000台。对于单一品牌的区域市场来讲,这个量是相对不错的。

  丰田:据一汽丰田东莞东城店企管经理李芹反映,东莞十来家一汽丰田经销店,平均每家店月均销量不低于200台。即便如此,日系品牌在9月也有比较大的起色,同比增长24%.

  东风本田:东仁店总经理李保祥表示,今年东风本田的销量目标比去年多500台,其中杰德就承担了480台的销量任务,从9月份的情况看,完成任务毫无压力。

  广汽本田:第九代雅阁自9月12日上市,截至9月30日全国销量已经突破了1万台。

  一汽-大众新大地店市场总监郑家乐表示,8、9月份开始市场开始升温,速腾高尔夫宝来、C C几乎都库存告急,提车需要一个月左右。

  福特福特冠骏店市场总监何永坤表示,9月福特在整个东莞卖了将近850台,相比今年其他月份的平均销量增加了30%,相比去年更是增加了两倍。

  别克:遂通别克市场经理表示,从单店情况来看,9月份销量、来店客户量比7、8月份增长10%.

  长城汽车:东莞新东联市场主管林金杏表示,该店9月份销售130台,同比有5%的涨幅。但值得注意的是,哈弗H 6的关注度在提升,往年H 6的销量占比大概在20%- 30%,而今年9月H 6的销量占比达到70%-80%.

(责任编辑:杨帆)
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