奥迪RS5与S5的内饰非常相似，都采用了相同样式的运动型方向盘和变速器挡杆。差别只是在于RS5采用了更加动感的打孔真皮，同时也提升了操作的手感，当然其中的标识也换成了RS，但是RS和S的标识真的很像。

　　相比S5，RS5的仪表盘要更加令人血脉喷张，表底显示的最高时速为320公里/小时，转速表的红线区已经超过8000转/分。

　　奥迪车型的做工一向非常精致，这一点在A4、A5上已经得到了赞誉。作为该级别的高性能版本，RS5当然也毋庸置疑。

　　无框车门非常拉风，车内开门的把手采用镂空设计。RS5的运动型座椅提供了良好的包裹和支撑。包括MMI系统在内的各向操作按钮的手感很棒，独特的回馈力以及按键音显得非常有质感。在赛道试驾中，我们并未进行敞篷。RS5敞篷版采用的软顶敞篷使用独特的泡沫层来改善车辆内部的静谧性，同时视觉效果和材质也都非常考究。

　　作为双门四座车型，前排安全带的设计是一个非常重要的细节。此次RS5敞篷版相比轿跑版增加了前排安全带的推送功能。同时安全带下缘固定在B柱下方，在上下车时并不会绊到后排乘客的脚。

　　由于需要为软顶折叠后预留60升的空间，RS5敞篷版在敞篷时行李舱的空间由380升降为320升，与RS5轿跑版的455升不可相比。