2013年7月1日，重型柴油车国家第四阶段机动车污染物排放标准如期实施。对大多数卡车用户来说，国Ⅳ产品还属于雾里看花、水中望月，用户迫切地想知道究竟哪些国Ⅳ产品是真正的节油卡车，因此在一个权威公正的卡车节油大赛上，以实际成绩显示实力，也成为产品最有效的说明。

　　2013年10月23日，在北京举行的第六届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上。一汽通用汽车全新上市的解放F330速豹高端轻卡凭借优秀的节油表现，在全国30余款国Ⅳ商用车的同台竞技中，荣获轻卡厢式组节油冠军。这是解放F330速豹自上市后又一次斩获媒体大奖，出色的成绩也再次彰显了解放F330速豹是一款为用户创造非凡价值的标杆车型。

　　中国国际卡车节油大赛由中国汽车报社《商用汽车新闻》主办、中国定远汽车试验场和中国汽车技术研究中心汽车试验研究所协办，至今已举办6届。作为业内参与面最广、技术水准最高的赛事，得到了行业、媒体和社会的广泛关注。每届中国国际卡车节油大赛都与市场焦点相结合，今年最大的亮点无疑是国Ⅳ产品的引入。第六届中国国际卡车节油大赛对参赛车型提出了新的要求：排放水平必须达到国Ⅳ标准。比赛现场，30余款国Ⅳ卡车产品集中展示、同场竞技，这在业内尚属首次。

　　一汽通用汽车今年是首次参赛，谈及为何参赛，一汽通用汽车营销部总监助理刘军辉先生表示：“早就听说过中国国际卡车节油大赛，今年第一次参赛，希望借助这个专业的测试平台测出我们产品的真实油耗。也借此机会与市场竞品比较一下，验证一下我们投入大量资金和精力研发出来的产品在市场上是否具有足够的竞争力。”

　　作为目前国内卡车市场最受欢迎与认可的节油赛事，第六届中国国际卡车节油大赛不仅全程在经过国家认证的专业汽车试验场进行，聘请通过国家认证的专业测试团队，运用最精密的仪器，按照严格的测试标准对报名车型在满载情况下进行比拼，一切都凭测试结果说话，将人为因素降到最低，公正、公开的比拼让大赛的权威性毋庸置疑。

　　在谈及解放F330为何可以获奖，与会嘉宾和用户一致给予其极高的评价：“作为一汽通用汽车全新一代解放轻卡的首款车型，定位于高端市场的解放F330从研发之初就考虑了近年来多种物流形态的发展趋势，通过科学的设计、严苛的制造品质，从各个方面致力于给用户最有效率的动力，实现为用户创造最大的价值“

　　在采访中，一汽通用汽车的工程师为我们做了更多的说明：解放F330速豹的低油耗，其实包括了出色的整车匹配性，解放F330全车采用轻量化设计：导流罩、合理安全的驾驶室宽度、最佳轴距和车架宽度，加上功率更高的高效发动机可以实现更充分的燃烧，使整车比其他车型油耗每百公里至少节省2L以上。

　　目前，刚刚上市的解放F330速豹已经引起更多用户的关注，包括城市、物流等多种用途的改装车也已陆续成型，在用户眼中，解放F330速豹已经是一辆技术先进、体验优秀、品质过硬、值得信赖的产品。这不仅来源于它的历时3年研发，数百位中外工程师通力合作，超过30,000公里耐久性试验，接近实际行驶2，000,000公里路试，还包括一汽通用汽车2013年在服务、营销等方面的诸多突破，这些都让解放F330速豹此次的获奖名至实归，我们也相信解放F330速豹将成为更多用户的首选，成为高端轻卡市场新的领航者。