不可否认，相比前两年国内乘用车行业的爆发式增长，今年年初，业内外普遍对行业走向表现出谨慎的乐观。从1-9月的各种数据也明确的印证了专家们提出“微增长”的定义。即使是近年高歌猛进的韩系新贵东风悦达起亚在前三季度销量增长远超行业水平，但依然对汽车后市场进行服务完善，近期东风悦达起亚在不到一个月的时间里，先后与平安保险、太平洋保险、人保财险签订总对总的战略协议，通过对汽车后市场的精根细作更好的提升售后满意度，提升东风悦达起亚品牌。

　　车险乱局 车企后市场的“蓝海”

　　目前，国内车险主要以传统的经销商代理、自行理赔为模式，手续复杂、环节众多、理赔的随意性也较大，消费者对此怨言颇多。在这样的情况下，不仅消费者的权益得不到有效保障，汽车厂家和保险公司的品牌价值也受到了一定程度的影响，如何建立一个高效、健全的运作机制，为消费者提供更好的服务，是汽车厂商和保险公司都亟待解决的问题。

　　随着中国汽车市场不断成熟和发展，汽车售后服务市场逐步成为汽车企业和经销商盈利的主要方面，而汽车保险作为售后服务中重要一环，成为汽车企业和经销商关注的重点。

　　去年年底，保监会发布《关于支持汽车企业代理保险业务专业化经营有关事项的通知》，鼓励整车企业进入汽车保险领域，中国汽车企业开始借势大举进入汽车保险领域，以求在这总价值达数千亿元的市场中取得竞争优势。随着众多整车企业陆续介入车险领域，品牌车险服务将成为未来发展趋势。

　　一举四得 车企专营店保险公司三位一体

　　目前大型车企的网点资源非常丰富，如果这些企业成立保险代理公司或保险经纪公司，就可以把成千上万的网点统管起来，有利于促进车险中介服务专业化、规模化发展和防范经营风险，同时，能够为消费者提供更大范围、更专业的保险服务。

　　东风悦达起亚汽车有限公司有关高管在签约仪式上表示，企业做出结盟品牌车险公司的部署，其出发点是出于，通过精选行业内品牌的保险公司，把车企、专营店、保险公司三位结成一体，这样其实是一举四得。

　　对于保险公司，东风悦达起亚遍布全国的近四百家网点，变身其销售保险的渠道是难以抵挡的诱惑。而车企业通过与品牌保险公司的联合，能够以集体打包的形式为终端消费者“团购”到一个实惠的车险解决方案。

　　大型保险公司的固有客户能够将相当数量的事故车送店维修，对于利润来源重要来源于售后服务的专营店来说，可谓不小的诱惑。

　　强强联合 车企开启品牌提升新局

　　无论是人保、太保还是平安，都是国内顶尖的财险公司。他们在推动汽车保险体系建设方面贡献突出，他们旗下的车险产品，在服务创新以及用户体验等层面，都领先于同行业竞争者，所谓车企品牌保险服务，是指在企业层面上、由汽车厂家与保险公司建立紧密的战略合作关系，并通过专营店为车主提供一站式专业保险服务，包括投保方案设计、出现咨询、紧急救援、查勘定损协助、事故车维修以及理赔协办等，全程由专职的保险顾问提供咨询和代理服务，同时做到集标准化、专业化、透明化、快捷化于一身，从而大大提升服务效率以及便利程度，从根本上解决了消费者服务感受差、理赔难等问题。

　　东风悦达起亚，在实现销量增长的同时，也把提升品牌作为重要战略目标。今年提出的顾客感动年，结出丰硕果实，在售后满意度和销售满意度方面名列前茅。通过对涉猎品牌车险，可谓体验营销、品牌提升方面的新举措。