近日，《北京市空气重污染应急预案（试行）》正式发布，10月31日，市环保局、市交通委、市教委等部门联合召开了新闻发布会，解读新版应急预案。

　　遇到重污染日，机动车将实行单双号限行，其中单号单日行驶、双号双日行驶。届时，公共交通出行量将增加200万人次左右，本市公交运输将增加两万余车次，保障市民出行。

　　据了解，空气重污染分为4个预警级别，由轻到重依次为预警四级、预警三级、预警二级、预警一级，分别用蓝、黄、橙、红颜色标示，预警一级（红色）为最高级别。当发出红色预警时，即意味着本市未来3天都会持续出现严重污染天气，将采取停驶80%公车、全市范围内单双号限行、禁止露天烧烤等“六停一冲”措施。市空气重污染应急指挥部将争取提前24小时发布红色预警信息，通知实施机动车单双号限行的消息。

　　作为应急预案中影响最大的应急措施，机动车单双号限行受到了最广泛的关注。市交通委副主任、新闻发言人方平介绍，在空气重污染一级（红色预警）期间，准许在本市道路上行驶的机动车含本市和非本市机动车统一按号牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，尾号是英文字母的按“0”管理，其他机动车辆禁止行驶。运送渣土、砂石等易扬尘的载货车辆全部停驶。市党政机关和全额拨款的事业单位停驶车辆达80%。此外，在采取机动车单双号限行管理措施期间，将暂停实行工作日高峰时段区域停驶措施，但本市其他交通管理措施依然有效，对违反规定行驶的机动车辆，公安交通管理部门将依法进行处理。

　　当发出红色预警、实施机动车单双号限行应急措施时，公共交通大概每天会增加200万人次出行。方平透露，按照应急预案，市交通委组织运输管理局和本市的公交运输企业，编制了北京市重污染日公共交通运行保障方案。为分担交通压力，本市公交运输将增加2.1万至2.5万运营保障车次，安排运力备班不少于150辆；轨道交通根据客流量，适时增加临时车次，备班车辆增加不少于10%，晚间停运时间延长30分钟；重点郊区备班车辆的增加也不少于总数的10%。

　　对于重污染日停驶的80%公车只涉及北京市党政机关和全额拨款事业单位，方平表示，这是希望本市机关单位率先带头应对重污染天气。按照要求，本市的政府机关和全额拨款事业单位所属公车将提前上报60%的车辆纳入管理系统之中，一旦启用单双号限行，这些车辆的号牌将直接被纳入到监控系统之中不许上路，一旦被发现将遭到处理。剩余的40%车辆则将统一执行单双号政策，意味着公车中将有总共80%的车辆停驶。市政府督查室将对各部门车辆停驶状况进行监督。