四、空间

　　身高182cm的体验者坐在新威驰前排，将座椅调至最低后，头部可以达到一拳的距离，前排空间方面表现的比较到位。前排座椅保持不动，同样的体验者进入后排空间。头部空间有两指的富裕量，腿部则有三指。如果换成体型较小的体验者，腿部空间应该会更加宽敞。509升的行李厢空间应该说是足以满足日常需求了，不过只有1.5L的两款高配车型能够做到后排座椅按4/6比例放倒，以此提升载物空间，低配则是后排座椅固定的。即便如此，我们也看到新威驰在乘坐与行李厢的方面的诚意，只是比现款而言，进步不是太大。

【全新威驰（左上）、嘉年华（右上）、阳光（左下）、K2（右下）】

　　嘉年华2495mm轴距虽然垫底，但能提供不错的后排腿部空间，对于182cm男性来说，后排头部有一拳左右余地，前后排头部空间则所剩无几。行李厢容积空间不大，如果按比例放倒后排的话，亦能增加更多载物空间。和新威驰相比，嘉年华的各方面空间显然有限。

【全新威驰（左上）、嘉年华（右上）、阳光（左下）、K2（右下）】

　　四车乘坐表现最突出当属阳光，它可以提供充足的前后排头部空间，甚至与后排腿部可以达到两拳的距离。这不仅仅是2600mm轴距的效果，还包括1518mm车高等硬指标。490升行李厢容积虽然不小，但因为后备厢并不太规整，实用性不如新威驰突出，加上全系没有任何放倒后排座椅功能，拓展表现几乎为零。

【全新威驰（上）、嘉年华（左）、阳光（右）】

　　起亚K2的2570mm轴距排名四车第二，超过新威驰，因此前后腿部和头部空间有足够的包容性之外，K2后排几乎全平地板是一个优势，中间乘客对此应该满意。一般婚后的年轻家庭，会比较欣赏起亚K2的大空间表现。另外，起亚K2拥有一个开口和容积都不错的行李厢，实用性不低于新威驰，相似的是只有高配采用座椅放倒功能，未免有些不够人性化。

【全新威驰（左上）、嘉年华（右上）、阳光（左下）、K2（右下）】

　　点评：全新威驰空间保持了一个合理水平，乘坐方面好于嘉年华，和起亚K2差别不大，明显低于阳光车型的表现。但行李厢却是最实用的，不仅容积排名第一，更重要是借助后排座椅放倒功能能获得更大载物空间。