此届法兰克福车展上标致汽车展出了其全新紧凑级小型车标致308（注意该车型为全新标致308，并非国内由307改款而来的308），作为大众高尔夫7、第三代福特福克斯的有力竞争者，标致308在亮相之后引起了极大的关注。

【新款三厢标致308轿车测试照片（图片来源：Autoevolution）】

　　此次发布的照片表明，308车型将会增加一款三厢四门轿车。标致在开发两厢车的过程中往往没有融入三厢车的开发，不管是之前的206三厢还是307三厢，甚至是面向中国市场的408三厢轿车，均为基于现成两厢车型的二次开发。而此次新款308的研发中标致显然已经将三厢车项目同步纳入进内，因此对于新款三厢版308的造型大家应该保持一定的期望。这将是一款与两厢308一样精致干练的紧凑级轿车。

　　新款308基于PSA集团的EMP2平台，新款308是该平台的第二款车型，第一款车型为雪铁龙新款C4 Picasso。EMP2平台可以进行柔性生产，车型跨度可以涵盖标致308级别的小型车和508级别的中型车以及MPV、SUV车型。目前EMP2平台已经整合了Start&Stop和电动助力转向等较为先进的系统。结合已经存在的发动机系列和未来的新款发动机，该平台上的所有车型均将达到欧六排放标准。其中大家熟悉的THP系列涡轮增压缸内直喷汽油机将会成为搭配EMP2平台的主要发动机机型。

【现款标致308两厢轿车内饰】

　　新款标致三厢308车型将会与目前的欧版308车型在机械结构上保持较大的相似性。THP系列1.6升涡轮增压发动机、传统的1.8升自然进气发动机、1.2VTi自然进气发动机和诸多柴油机型作为选择，变速器也有6前速自动变速器和6前速手动变速器两种。内饰方面预计三厢308车型将与两厢308车型保持一致， 9.7英寸中央触摸屏是全部车型的标准配置，而i-Cockpit概念中那个不用低头便可以阅读的仪表盘是一个较大的亮点。

【基于PF2平台的东风标致408】

　　从东风标致的产品生产计划来看，这款代号为T93的三厢308（两厢308车型代号为T91）在2014年的产能规划就已经达到了4.9万辆，因此今年年底在东风标致投产新款两厢以及三厢308已经是板上钉钉的事情了。有消息称，新款三厢版308将不会继续使用“308”作为其车型名称，而是将会使用“408”作为新车名称。因此在中国市场的那款408很有可能会被这款车型取代。