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双11网上抢车也疯狂 最高峰1秒订3辆(图)

2013年11月12日09:55
来源:大洋网-广州日报

(数据来源:易观国际、易观智库、eBI中国互联网商情)
双11网购依然堵车。 (记者王维宣摄)

CFP供图

  昨日一天整体网购销售额或达四五百亿元 基金保险网售现亿元店 商家担忧透支未来销售

  这个双11可以上网秒杀汽车啦!截至昨晚11时,预订1.7万多辆,仅广州市就预订500多辆,预成交额超过25亿元(人民币,下同),最高峰时1秒订3辆车。这是首次“杀入”汽车电商的汽车之家在双11交出的成绩单。

  而这只是火爆双11的一个缩影。昨日,上亿网民抢购,各家电商订单量飙升为平时的3~5倍,为去年同期的约2倍,预计全天销售总额将达四五百亿元,大超去年美国最大的网上购物节“网络星期一”的120.8亿元。双11基金、保险等金融产品淘宝店的销售也刷新最高纪录(详见AⅡ2)。

  在热闹背后,仍有不少消费者因为没有抢到廉价商品而懊恼,而抢购成功的消费者则开始担心收货延迟问题,而商家们也在担忧这可能透支接下来几个月的销售业绩。

  专题文/表

  记者薛松、 段郴群(除署名外)

  本报讯 中国消费者的网购热情仿佛在一夜之间全面释放。昨日,“双十一”网购促销引来了上亿网民抢购,截至昨晚9时许,淘宝天猫宣布交易额突破300亿元。随后阿里巴巴董事长马云声称,本想控制在300亿元内,没hold住。

  用户杨小姐对记者说,今年加入了抢购某手机的行列,“几个朋友帮我一起抢,靠一位‘秒杀达人’抢到了一部手机,一分钟之内下单带付款一气呵成。”

  广东人网购最豪爽

  类似杨小姐这样的冲动消费者不在少数,估计有上亿消费者涌入了各大电商平台,他们为此支出少则几百元,多则几千元。天猫中广东用户消费额一直居各区域之首。

  这种抢购行为也令销售商偷笑不已。天猫称:“一小时就卖出200万条内裤”;京东商城称:“平均每秒售出一台电脑”。而昨日各大电商出炉的统计数据显示,昨日当天的订单为平时的3~5倍,是去年同期的2倍左右。

  例如,阿里巴巴昨日上午11时左右交易额就突破了191亿元,超过去年同日。阿里巴巴表示,内部估测全天交易额将达350亿~400亿元,为去年的两倍。

  抢不到是因网络慢还是手慢?

  由于抢购时间过于集中凌晨,不少消费者因为没有抢到廉价商品而懊恼,“抢不到的商品还是抢不到,喜欢的商品还是没降价。”一位何姓消费者说,前晚开始就一直守着电脑等着开抢,但网络一直塞车,自己看中了一款鞋子,不到十分钟就已经售完了,没法抢到。

  还有消费者说,昨晨零时一过,支付宝付款就开始塞车,银行卡付款通道瘫痪,只能先通过给支付宝充值,然后再付款。而记者体验发现,阿里巴巴旗下的余额宝支付最为顺畅,平均支付时间为5秒,且无需跳转银行支付页面,而网银支付时间则平均为1分钟左右。

  对线下实体店销售也有拉动

  易观数据显示,2013年第3季度,中国网上零售市场交易规模达4153亿元,同比涨41%,在社会消费品零售总额中的占比达7.2%。其中,B2C市场交易规模达1624亿元,天猫、京东、苏宁易购继续保持市场前三甲地位。

  消费热情释放之后,众多商家也在担忧这会透支接下来几个月的销售业绩。易观调查显示,受二季度电商价格战影响,三季度B2C市场环比仅涨3%。

  互联网专家葛甲认为,随着电子商务IT基础设施的升级,人力成本的上升,长远来看线上和线下的价格将会胶着在一个临界点,并稳定下来。事实上,今年双11促销对线下也有拉动。例如,苏宁全国1600多家线下实体店平均每小时涌入100万人,较去年同期的客流量增长了近四倍。

  新鲜消费

  网购汽车:第一分钟百位用户下单

  昨日,汽车之家的官方数据显示,网上开卖汽车的第1分钟,就有100位用户下单。中华H30高居汽车之家疯狂购车节榜首,在凌晨2点半时已订出约320辆。据汽车之家副总裁马刚介绍,到昨日截稿时,近4万用户通过支付宝平台交了预订金,仅昨日有17000多用户下了订单。

  有网友网购汽车省了近万元

  此次双11,是国内首次在网上大规模开售众多品牌汽车,除汽车之家外,上海大众在天猫上推出了上海大众汽车大众旗舰店。有网友对比发现,某同一款车型的网购价比实体店便宜了8000多元,加上额外的现金补贴、赠送油卡等优惠,足足让他省去了近万元。

  据悉,此次与汽车之家购车节合作的汽车品牌数量超过80个,最低折扣达6.5折,合作的对象包括了汽车厂商以及品牌商的区域经销商和部分地区的4S店

  三大原因导致网售火爆

  据中国汽车工业协会统计分析,2013年1~10月汽车产销分别完成1785.44万辆和1781.58万辆,同比分别增长13.6%和13.5%。

  对于此次网上售车出现火爆现象,中国汽车流通协会常务理事贾新光认为有几个原因,一是线上售车减少了各个环节和成本;其次,目前购车主力“85后”习惯网上购物;第三,不少消费者此前都在线下进行了体验,网上购车一推出,堆积的购车需求就爆发。但他认为,由于需要进行线下的试车体验,网上买车无法完全替代4S店

(责任编辑:陈磊)
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