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全新一代MINI亚洲首发 海外约售15万元起

2013年11月21日18:42
来源:搜狐汽车 作者:张文
第2页 :更大的行李箱空间,更强的动力

  【更大】:更大的行李箱空间

  与上代车型相比,全新一代MINI Cooper的车身比列几乎没有发生变化,因而整车尺寸也不可能发生较大变化。全新一代MINI Cooper基于全新的宝马UKL1前驱平台,相比老款车型,新款MINI Cooper在长度上增加了98mm,车长变为3850mm;宽度上增加了44mm,车宽增至1727mm,高度上则小幅增加了7mm,新款车高为1414mm;轴距也有28mm的增加,新车型的轴距变为2495mm。

  此外前后轮距也有增加。后备箱空间也增加了51升,达到211升。车身尺寸的细小增加更多地带来的是视觉效果上的变化,而非实际乘坐空间上的变化。因此MINI Cooper还是一辆合格的两名成年乘员用车,前排的舒适度足够满足所有人的需求,但后排的舒适度可能并没有太大改善。

  【更强】

  全新一代MINI Cooper进入了全涡轮机时代。虽然涡轮机并不一定代表出色的动力水平,但在目前排量缩减、排放指标严苛的今天,涡轮机的确是一个解决之道。与上一代所使用的发动机相比,全新一代MINI Cooper所使用的发动机在动力和能耗上均有改善。

【新款MINI Cooper采用的B38 1.5升直列三缸发动机

  今天发布的MINI Cooper搭配有三款引擎:MINI Cooper搭配了B38系列(全新机型)的1.5升Twinpower Turbo涡轮增压直列三缸缸内直喷发动机,配备来自宝马集团的Valvetronic(可变气门升程)和VANOS(可变气门正时)系统。最大功率136马力(100千瓦),最大扭矩220牛米(在超增压的情况下为230牛米)。全新MINI Cooper可以在7.9秒内完成0-100km/h加速过程,最高时速210km/h,NEFZ平均油耗4.5升/100公里,CO2排放量为105克/公里,满足EU6欧洲6号排放标准

【新款MINI Cooper S采用的N20系列2.0升直列四缸涡轮增压发动机

  MINI Cooper S则搭配了N20系列2.0升Twinpower Turbo涡轮增压直列四缸缸内直喷发动机,同样包括Valvetronic和VANOS系统。最大功率192马力(141千瓦),最大扭矩280牛米(超增压状态下为300牛米)。MINI Cooper S可以在6.8秒内完成0-100km/h加速过程,最高时速235km/h,NEFZ平均油耗5.7升/100km,CO2排放量为133克/公里,同样满足EU6排放。

【新款MINI Cooper S】

  另外一款柴油版的MINI Cooper D则使用了1.5升直列三缸涡轮增压高压共轨发动机,同样配备Valvetronic与VANOS系统,并且使用了可变翼片截面的涡轮机(VTG)。最大功率116马力(85千瓦),最大扭矩270牛米,同样可以在10秒内完成0-100km/h加速。

  三款动力配置均可以与标配的6前速手动变速器或者6前速自动变速器搭配。此外,MINI还给自己的Start&Stop自动启停功能起了一个新名字:“MINImalism”。这款MINImalism启停功能也是新款MINI Cooper的标准配备。

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(责任编辑:齐林)
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