搜狐汽车12月27日消息 据Autoblog网站报道，当问及到未来Jeep品牌新车是否会采用混合动力的可能性，克莱斯勒亚太区域产品规划经理斯蒂夫-巴托利（Steve Bartoli）表示，这不是一个“是否”的问题，而是时间的问题。但是，他补充表示，克莱斯勒尚未出台任何具体的Jeep混合动力车规划。

　　巴托利（Steve Bartoli）同时对这种混合动力汽车的越野性能及耐久性表达出了担忧。但他指出，在美国和欧洲等区域，有关温室气体排放法规日益收紧，促使Jeep作出混动路线的决策。克莱斯勒目前在混动车和电动车领域进度迟缓，尤其是SUV细分市场。2008年克莱斯勒Aspen和道奇Durango两款SUV都推出了混动版，虽然达到了20/22（市区/公路）英里每加仑的同级别最高燃油效率，但影响甚微订单寥寥，项目最终被迫终止。目前克莱斯勒美国销售的电气化车型为仅有菲亚特生产的500e，遗憾的是，该车型的销量受限，并且只在加州销售。

　　在巴托利看来，混合动力版Jeep需要担心存在续航里程不足的缺陷，未来Jeep将专注混动系统的研发，确保系统在恶劣的工况条件下的可靠性。据美国环保署的调查显示，克莱斯勒与菲亚特汽车的平均燃油经济性为每加仑21.6英里，行业整体均值为每加仑24英里。

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